[Thedemond001] ZX de 97 serie special tentations 3p1900ccd

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Message par thedemond001 le Ven 13 Jan 2012 - 14:24

Cette voiture est une des Citroën que j'ai le moins aimé car passer de BX à la ZX c'est pas évident. Pourtant pour l'époque

elle était d'un niveau technologique plus haut que la BX. Elle avait déjà l'Airbag côté conducteur, ABS etc.

J'ai gardé cette voiture 1 an et demi mais je n'ai pas beaucoup de photos.



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Message par C-vava le Sam 14 Jan 2012 - 19:55

quitter l'hydraulique c'es toujours regrettable!
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Message par STEPPE 91 le Sam 14 Jan 2012 - 21:03

Et pourtant avec l essieu arrière directionnel , la tenue de route était diabolique en courbe.
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Message par C-VS le Dim 15 Jan 2012 - 7:08

Moi j'ai possèdé une 1.9d Flash pendant 1 an en jeune permis et j'ai dus changer (pour cause de on ma coupé la route) pour un Volcane TD, un régal ! roll

Perso je dois ma passion à Citroen grace à cette voiture. :em:
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Message par C-vava le Dim 15 Jan 2012 - 10:18

STEPPE 91 a écrit:Et pourtant avec l essieu arrière directionnel , la tenue de route était diabolique en courbe.

La C4 bien que louée par beaucoup m'a laissé et me laisse encore le regret de l'hydraulique si un modèle inférieur en taille à la C5 et proche de la C4 voyait le jour avec l'hydraulique je serais partant.
Je pense qu'il a éprouvé la même chose avec le passage de la BX à la ZX.
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Message par thedemond001 le Dim 15 Jan 2012 - 10:56

C-vava a écrit:
STEPPE 91 a écrit:Et pourtant avec l essieu arrière directionnel , la tenue de route était diabolique en courbe.

La C4 bien que louée par beaucoup m'a laissé et me laisse encore le regret de l'hydraulique si un modèle inférieur en taille à la C5 et proche de la C4 voyait le jour avec l'hydraulique je serais partant.
Je pense qu'il a éprouvé la même chose avec le passage de la BX à la ZX.

oui ,tout a fait ,il est claire que c est domage que l hydraulique et de moin en moin sur les citroen et que ceci ma decu avec la zx
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