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Message par C-vava le Dim 18 Déc 2011 - 21:09

Voila, je cré ce sujet ici plutôt que pour un véhicule en particulier car cela concerne je pense tous les véhicules.
Pour y voir plus clair, la nuit, aurais je du préciser.

Je trouve l'éclairage de ma c4 pas très puissant et j'ai l'intention de changer les ampoules des codes , je veux rester dans la légalité donc pas de xénon seconde monte, pas de 100W.
J'ai pu sélectionner quelques ampoules et j'aimerais avoir des avis d'utilisateurs éventuels de ces ampoules ou d'autres marques aussi performantes

Philips xtrem vision plus 100%
Osram Night Breaker Plus
RING XENON ULTIMA +120%
Les durées de vie semblent inversement proportionnelles à la qualité d'éclairage!
Ce que je recherche n'est pas un look particulier mais une efficacité réelle.
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Message par C-vava le Lun 19 Déc 2011 - 9:38

A lire
Voici un lien très intéressant sur l'éclairage
un extrait
Dans le cas de feux au xénon, la législation impose un
système de nettoyage de phares mis en route avec
le nettoyage du pare-brise. En effet, ce système pallie
l'impossibilité d'un dégivrage que permet un éclairage
halogène. Il s'agit du même système que celui qui existait
et était proposé en option sur les véhicules haut de
gamme.
Rien sur le correcteur de hauteur.!
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Message par C-vava le Mar 20 Déc 2011 - 20:03

je me lance pour les Ring XENON ULTIMA +120%
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Message par tusman le Mar 20 Déc 2011 - 20:30

Désolé de ne pas pouvoir t'aider sur ce coup la C-vava ,tu est plus au "courant" que moi
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Message par C-vava le Mar 20 Déc 2011 - 21:11

je vai tester et je vous dirais ce qu'il en est.
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Message par Invité le Mar 20 Déc 2011 - 21:57

C-vava a écrit:je vai tester et je vous dirais ce qu'il en est.

Impec j'attends ton essai, j'ai aussi besoin de changer mes ampoules codes

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Message par C-vava le Sam 24 Déc 2011 - 18:55

Ampoules reçues et changée sur la première photo la gauche est changée
sur la seconde les deux sont changées la différence est déjà visible.
Restera à voir sur la route.


Coté chauffeur c'est un peu plus long car pas beaucoup de visibilité il faut tâtonner un peu et utiliser un miroir pour bien mettre en place le culot coté passager il est aussi rapide de l'enlever que de la remettre.

je vous met cote à cote pour bien voir la différence
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