[MEMBRES] Pourquoi ne roulez vous pas qu'en Citroën ?

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Message par STEPPE 91 le Sam 10 Déc 2011 - 21:10

Voilà , on est passionné de CItroen et puis au moment d acheter , on prend une autre marque !
Pourquoi ?

Pour ma part , à la maison , j ai faute
Un AVantime pour le we !
Et samurai pour s amuser !
Dans les deux cas, il n y a pas d équivalent dans la gamme!
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Message par yeap le Sam 10 Déc 2011 - 21:25

pourquoi que tu ne manges pas que des steaks frites? (par exemple)
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Message par Invité le Sam 10 Déc 2011 - 22:41

Parce que j'ai pas assez de sous pour commander une DS5.....


Mais je prendrais pas une autre marque, maintenant je reste fidèle.......

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Message par Nicolas le Dim 11 Déc 2011 - 0:09

Parce que je veut que ma voiture démare tous les matin par tous les temps.
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Message par Loicbrz le Dim 11 Déc 2011 - 9:14

Si Citroën faisait l'équivalent de la Nissan 350 Z, pourquoi pas ??? Mais j'ai beau chercher, pas de moteur 300 cv à l'horizon chez PSA ...
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Message par STEPPE 91 le Dim 11 Déc 2011 - 9:21

Et dans la zone de prix de la 350 z, je ne vois pas ce que l on peut trouver d équivalent !
Peut etre que si ils nous sortent une future alpine sur. Etre base, cela donnera des idées pour fabriquer une descendante à la sm !
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Message par C-vava le Dim 11 Déc 2011 - 12:33

Nicolas a écrit:Parce que je veut que ma voiture démare tous les matin par tous les temps.
Bin justement, en 32 ans de Citroën, j'ai jamais eu de panne qui me laisse sur le coté de la route.
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Message par neuveu93m le Dim 11 Déc 2011 - 13:00

j'ai eu une AX une Xzara une C4 un Grand C4 picasso et actuellement un C5 II j'ai jamais eu autant de probleme que sur une Renault sa demarre tres bien tout les jours par tout les temps et de plus les revision sa ne coute pas un bras a bonne entendeur

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Message par Nicolas le Dim 11 Déc 2011 - 15:38

C-vava a écrit:
Nicolas a écrit:Parce que je veut que ma voiture démare tous les matin par tous les temps.
Bin justement, en 32 ans de Citroën, j'ai jamais eu de panne qui me laisse sur le coté de la route.

Je savais que j'allais faire réagir.
Ca part au quart de tour ici.

J'ai pas de Citroen récente donc mes Ancienne dorment au garage protéger des intempéries.

Le seul truc que j'a trouver pas cher, économique et fiable ce fut une Opel.
Opel Omega 1989 GPL 445 000 km d'origine acheter en 2006 pour 321€ sur eBay .

J'aime pas les Renault et je hais le diesel cancérigène.
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Message par Ewen29 le Lun 12 Déc 2011 - 11:52

Parce qu'aucune autre voiture n'est capable de virer à plat, et accessoirement d'avoir une telle tenue de pavé à un tarif abordable.

Activa Powaaaa!!
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Message par Invité le Lun 12 Déc 2011 - 12:44

Nicolas a écrit:Parce que je veut que ma voiture démare tous les matin par tous les temps.

Dans mon entourage, les seules personnes qui ont connu une panne sèche roulaient en A3... de 6 mois d'âge (boite de vitesse HS) : ils avaient d'ailleurs été rapatrié en C4 :D Pour ma part, les 2 seules fois où je n'ai pas réussi à démarrer une Citroën, il s'agissait d'une ZX et d'une C4 : dans les 2 cas à cause de la batterie HS.

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Message par yeap le Lun 12 Déc 2011 - 13:24

Ewen29 a écrit:Parce qu'aucune autre voiture n'est capable de virer à plat, et accessoirement d'avoir une telle tenue de pavé à un tarif abordable.

Activa Powaaaa!!

je crois que t'as mal lu la question
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Message par Ewen29 le Lun 12 Déc 2011 - 13:49

Ah oui, ânéfé... oups....
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Message par yeap le Lun 12 Déc 2011 - 14:14

erreur de débutant, ça ;)
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Message par Invité le Lun 12 Déc 2011 - 18:58

Ewen29 a écrit:Parce qu'aucune autre voiture n'est capable de virer à plat, et accessoirement d'avoir une telle tenue de pavé à un tarif abordable.



Les autres n'ont qu'à bien se tenir..... la route

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Message par Le-Flo le Mer 21 Déc 2011 - 14:23

Parce qu'aucune d'entre elle n'est capable de retirer le haut, j'irai chez peugeot, ou au mieux chez SAAB (même si la marque n'existe plus snif) pour ma prochaine !
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Message par POLO6 le Mer 21 Déc 2011 - 17:19

alors capitaine Le Flo !

oui pour Saab c est terminé maintenant...
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Message par Le-Flo le Mer 21 Déc 2011 - 20:49

Mais ça ne m’empêchera pas d'en acheter une d'ocas, au contraire les prix vont baisser à cause de l'entretien difficile ! hihihi
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Message par Invité le Mer 21 Déc 2011 - 23:53

Le-Flo a écrit:Mais ça ne m’empêchera pas d'en acheter une d'ocas, au contraire les prix vont baisser à cause de l'entretien difficile ! hihihi


tres bonne deduction il y en a à foison des cabriolets actuellement sur coincoin de 400 à plus de 30.000 et ça va chuter.

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Message par Raph le Dim 25 Déc 2011 - 14:33

Je suis allé voir ailleurs parce que malheureusement la marque ne proposait rien qui correspondait à mes attentes : j'aurais bien signé pour une DS3 mais je voulais une boîte auto, et rien (BMP5 ou BVA 4 ) n'arrivait à la hauteur de la boîte DSG !

Je reste évidemment citroëniste de coeur (de toute façon il y en a encore suffisamment dans la famille ), mais dommage que la marque soit un peu à la ramasse sur certains points !
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Message par C-VINCE le Lun 26 Déc 2011 - 23:37

Pour remplacer ma C5 II j'ai pris une Volvo XC70 D5 Awd car je voulais un grand break avec 4RM et Citroën n'avait rien à me proposer ... Jusqu'à ce que sorte cette sublime Ds5 hybride 4 qui comblera mes attentes et avec du style ;)
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Message par PVA le Mar 27 Déc 2011 - 14:39

Ben ca alors y a d'autres voitures que les Citroën 8)

Le coeur m'a fait choisir la Pluriel, la raison m'aurais dicté le C4, mais jamais une étrangére :jap:

On crie au scandale de la delocalisation et on achéte étranger? la logique m'echappe :love:
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Message par Le-Flo le Mar 27 Déc 2011 - 14:55

Ben oui, au moins les allemandes sont fabriqué en Allemagne ! Les françaises de moins en moins en France...
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Message par C-vava le Mar 27 Déc 2011 - 16:45

le monde regarde son porte monnaie, c'est de bonne guerre
d'autres regarde ce qu'a le voisin pour pouvoir dire j'ai mieux ce qui n'est pas forcément vrai mais ils le pensent.
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Message par Loicbrz le Mar 27 Déc 2011 - 17:47

Le-Flo a écrit:Ben oui, au moins les allemandes sont fabriqué en Allemagne ! Les françaises de moins en moins en France...

Ah ouais ?

Audi : une usine en Slovaquie, une en Belgique et une en Chine

BMW : deux usines en GB et une aux USA et une en Afrique du Sud

Mercedes : idem BMW, une usine aux USA et une en Afrique du Sud

VW : pas la peine d'en parler, c'est partout ! ...

Alors, sans vouloir polémiquer car ce n'est surtout pas mon but, les construsteurs allemands sont comme les autres, ils se plient aux lois du marché et de la profitabilité.
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