2011 - [ADEME] PSA VéLV
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2011 - [ADEME] PSA VéLV
Citroën présentera un concept inédit pendant le Forum ADEME des Innovations
A l’occasion du Forum des Innovations qui s’ouvre ce Lundi 26 Septembre au Palais des Congrès, de nombreux projets (36) et concepts (21) seront présentés, et nous vous offrons en avant-première un teaser de celui de Citroën…
Pour l’instant, impossible d’en savoir plus, la photo ne laisse rien entrevoir a part un phare arrière et ce qui semble etre un coffre… Scooter ? Micro-citadine ? Ou tout autre chose encore ?
Ce que nous sommes en mesure de vous dire, est qu’il s’agit de plus qu’un simple concept, c’est prototype roulant….
Réponse Lundi avec l’ouverture du Forum !
http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/1218/exclusif-citroen-presentera-un-concept-inedit
Dernière édition par psykokwak le Lun 26 Sep 2011 - 19:32, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
comme je l ai dit au bistrot ,j espere que ce n est pas un énieme Buggy
hybridement votre !
hybridement votre !
POLO6- Membre d'honneur
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Pour moi ce que l'on voit est un garde boue avec l'arrière de la caisse qui remonte dessus
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Cactus de série ?
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TheGerm- Modérateur
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
ou trois? 2 devants 1 derrière ou alors 4 mais vu que ce que je pense être un garde boue qui semble bien en retrait par rapport à la position du phare les roues arrières seront assez rapprochées ou alors se sera une roue arrière de F1.
Allez on va dire qu' a l'arrière il y a une motricité électrique dans les roues.
Polo
Étant avant tout des outils de communication avec le grand-public, l'intérêt technique réel des concept-car est souvent limité, voir nul.
La confusion est fréquente avec la notion de prototype, qui désigne les véhicules quasi-finalisés, construits pour les phases de validation et de réglage avant d'entamer la pré-série, puis la série et le lancement commercial. Alors que les prototypes sont toujours confidentiels, les concept-cars sont très médiatisés.
Allez on va dire qu' a l'arrière il y a une motricité électrique dans les roues.
Polo
Étant avant tout des outils de communication avec le grand-public, l'intérêt technique réel des concept-car est souvent limité, voir nul.
La confusion est fréquente avec la notion de prototype, qui désigne les véhicules quasi-finalisés, construits pour les phases de validation et de réglage avant d'entamer la pré-série, puis la série et le lancement commercial. Alors que les prototypes sont toujours confidentiels, les concept-cars sont très médiatisés.
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
je verrai bien trois aussi ,j'ai l'impression de voir un support ,soit d'échappement ,soit de repose pied ...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
je pense que ce que l'on voit c'est une partie de la liaison mécanique entre la caisse et l'essieu arrière. il me semble que ce que l'on distingue c'est un flexible.
voila un peu ce que j'imagine
En plus se serait faire la belle à vw de sortir un tel engin.
mais je reste septique
autre exemple !
Alors là je serais bien intéressé par un tel moyen de transport qui serait un mixte des deux dans le sens ou le premier transporte deux personnes et ou le second est couvert. .
voila un peu ce que j'imagine
En plus se serait faire la belle à vw de sortir un tel engin.
mais je reste septique
autre exemple !
Alors là je serais bien intéressé par un tel moyen de transport qui serait un mixte des deux dans le sens ou le premier transporte deux personnes et ou le second est couvert. .
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Regardez un peu par ici il y avait déjà l'émergence de l'idée.
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
C'est vrai que le marché des "deux ou trois" roues est porteur. BMW ne c'est-il pas approprié le marché avec son trois roues. Et on voit quand même pas mal. Dans Paris on ne le compte plus
Un marché porteur, et un trois roues Citroën pourrait très bien donner du fil à retordre à BMW... Et personne ne s'en plaindra
Un marché porteur, et un trois roues Citroën pourrait très bien donner du fil à retordre à BMW... Et personne ne s'en plaindra
Invité- Invité
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
A part le Citroën en haut de page ou se trouve l'article, rien ne parle de Citroën dan le contenu de celui ci et j'ai bien peur que ce prototype ne porte la griffe du lion
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
C'est marrant, moi ça m'a tout de suite fait penser à la gamme essentielle... Mais ça ne peut pas coller, l'événement ne serait pas assez important.
Ze_British- Modérateur
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
C-vava a écrit:A part le Citroën en haut de page ou se trouve l'article, rien ne parle de Citroën dan le contenu de celui ci et j'ai bien peur que ce prototype ne porte la griffe du lion
C'est vrai que le Lion c'est essayé sur les deux roues.... Il y avait même un mobylette il y a bien longtemps qui était une "104"
Invité- Invité
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Pour l'instant la question est : pourquoi le concept-car est-il déjà abîmé ?
Invité- Invité
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Abimé ?
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TheGerm- Modérateur
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
La carrosserie est éraflée ; sous le feu, il y a des traces de peinture
Invité- Invité
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Bof ,si c'est un scoot c'est normal
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
POLO6 a écrit:comme je l ai dit au bistrot ,j espere que ce n est pas un énieme Buggy
hybridement votre !
Full electrique
La carrosserie est éraflée ; sous le feu, il y a des traces de peinture
le concept a subit des tests, c'est pour ça, il n'est pas sortit tout droit des bureaux, d'ou des petites écaille de peinture a certain endroit.
legrodoxere- Débutant
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Voitures : Xantia
Date d'inscription : 30/09/2009
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Ha intéressant, dis-nous en plus !
Ze_British- Modérateur
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Il y a en effet des petites rayures sous le cabochon du phare, exact, nous avons des experts parmi nous
Je pense que c'est un deux roues, ou trois roues, vivement demain
Je pense que c'est un deux roues, ou trois roues, vivement demain
Invité- Invité
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Je serais plus enclin à dire qu'ils ont trop jouer avec Totoshoppsykokwak a écrit:Pour l'instant la question est : pourquoi le concept-car est-il déjà abîmé ?
Shackler- Apprenti
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Date d'inscription : 10/02/2011
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
ha oui c'est une belle hypothèse aussi...
C-design- Apprenti
- Nombre de messages : 1341
Age : 32
Date d'inscription : 28/08/2010
Re: 2011 - [ADEME] PSA VéLV
Shackler a écrit:Je serais plus enclin à dire qu'ils ont trop jouer avec Totoshop
A quoi cela servirait-il d'abîmer artificiellement un concept-car pour sa présentation ?
Invité- Invité
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