[VENTE] Les chiffres

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Message par POLO6 le Sam 25 Juin 2011 - 10:57

TOP 10 BREAKS FAMILIAUX FRANCE 5 MOIS


Citroen C5 Tourer: 4 700 +10,1
Passat SW.........:3 400 +44,4
Laguna Estate....:3 200 +25
508 SW..............:3106 n
Audi A4 Avant.....:1 982-19,7
Insigna Tourer......:1 300
Volvo V60...........:1 100
Bmw 3 Touring......:1 060
Volvo V50............:646
Mercedes C br.......:629
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Message par Tourer 59 le Sam 25 Juin 2011 - 12:39

Citroen C5 Tourer: 4 700 +10,1

[VENTE] Les chiffres - Page 7 724839 le break le plus vendu chez Citroën

[VENTE] Les chiffres - Page 7 78929
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Message par S.Design le Sam 25 Juin 2011 - 13:26

Thomasd a écrit:Je n'arrive pas à le croire, j'ai lu il y'a quelques jours que l'Audi A1 atteignait aussi son 100 000ème exemplaire alors qu'elle apparaît bien aprés la DS3 [VENTE] Les chiffres - Page 7 65322

Qui parle d'un echec commercial pour la petite Audi dont le design trop sage et le prix élevé ont pourtant alimenté les critiques ??? [VENTE] Les chiffres - Page 7 381541
Encore une fois: il suffit qu'il y'ait les quatre anneaux sur la calandre et ça fait massivement vendre en Europe [VENTE] Les chiffres - Page 7 978798

La 100000ème A1 produite et non vendue. :D 64000 DS3 vendues en 2010 et 80000 attendues pour 2011. L'Audi A1 s'est vendu à 60000 exemplaire depuis le début de sa commercialisation. Et contrairement à Audi pour sa A1, Citroen vend majoritairement la DS3 dans ses finitions hautes.

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Message par Lulu' le Sam 25 Juin 2011 - 14:37

La DS3 est plus rentable je pense. :)
L'A1 est une voiture totalement nouvelle alores que la DS3 est juste une C3 bien bidouillée. :)
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Message par Tourer 59 le Sam 25 Juin 2011 - 14:39

une nouvelle qui a une allure dépassée.
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Message par S.Design le Sam 25 Juin 2011 - 14:43

Lulu' a écrit:La DS3 est plus rentable je pense. :)
L'A1 est une voiture totalement nouvelle alores que la DS3 est juste une C3 bien bidouillée. :)

+1 Lulu. Beaucoup plus de pièces de la C3 (tableau de bord, clim, audio, capot moteur, phares, ailes avant...) sont utilisées par la DS3. Alors que pour l'A1, il n'y a que la plateforme de la VW Polo qui est utilisée et quelques très rares éléments.

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Message par S.Design le Sam 25 Juin 2011 - 14:57

Thomasd a écrit:Je n'arrive pas à le croire, j'ai lu il y'a quelques jours que l'Audi A1 atteignait aussi son 100 000ème exemplaire alors qu'elle apparaît bien aprés la DS3 [VENTE] Les chiffres - Page 7 65322

Qui parle d'un echec commercial pour la petite Audi dont le design trop sage et le prix élevé ont pourtant alimenté les critiques ??? [VENTE] Les chiffres - Page 7 381541
Encore une fois: il suffit qu'il y'ait les quatre anneaux sur la calandre et ça fait massivement vendre en Europe [VENTE] Les chiffres - Page 7 978798

Pour l'Audi A1, c'est 100 000 exemplaires produits.
Pour la DS3, C'est 100 000 commandes passées, donc quasiment 100 000 ventes.

Il est plus facile de produire un modèle que de le vendre. Donc le chiffre de production apporté pour l'Audi A1, m'impressionne moins que les chiffres de commande de la DS3.

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Message par Thomasd le Dim 26 Juin 2011 - 11:19

OK mais je croyais que les constructeurs essayaient plutôt de produire ce qu'ils vendaient et pas plus(pour éviter le stock, flux tendu, touSSa) [VENTE] Les chiffres - Page 7 110857

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Message par Banjo le Dim 26 Juin 2011 - 12:48

Oui mais tous les constructeurs n'ont pas un égo surdimensionnée comme Audi :D

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Message par Invité le Dim 26 Juin 2011 - 14:53

C'est surtout que Audi avait prévu de vendre plus de A1. Comme la marque marche très bien partout, ils ont voulus reprendre les mêmes recettes que dans les catégories supérieures (une voiture sobre, très bien finie, avec le style Audi qui donne l'impression de réduire une A4).

Oui mais voilà, ils ont du se tromper un peu dans la cible. Certes l'A1 marche bien mais elle est encore plus chère que la Mini, bien plus que la DS3 et surtout elle offre moins de charme que l'anglaise et moins de fun que la française. Etre meilleur en finition n'est pas le seul critère dans cette catégorie...

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Message par POLO6 le Dim 26 Juin 2011 - 19:50

Voitures neuves du 14 au 20 juin


Top 10 des marques :


1 Peugeot 8 733 -19%

2 Renault 8 066 -30%

3 Citroen 8 028 +5%

4 Volkswagen 3 383 -4%

5 Opel 3 181 +25%

6 Ford 2 277 -5%

7 Dacia 1 922 41%

8 Nissan 1 566 +40%

9 Audi 1 522 +36%

10 Fiat 1 461 -20%

Top 10 des modèles :


1 Peugeot 207 2 102 -31%

2 Renault Clio3 1 991 -29%

3 Citroen C3 1 818 +37%

4 Peugeot 308 1 741 +8%

5 Renault Megane 1628 -6%

6 Renault Scenic 1 401 -33%

7 Dacia Duster 1 331 +125%

8 Peugeot 3008 1 303 +19%

9 Citroen C4 Pic. 1 252 -17%

10 Opel Corsa 1 101 +18%


Citroen reste la seule marque Française à progresser sur le mois...volume tres proche pour les
3 marques..

overdose d honteuse pub Deustch Kalitaat à la radio/Tv plus des ristournes genereuses sur la Corsa produisent leur effet....

source AP
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Message par Tourer 59 le Dim 26 Juin 2011 - 20:01

je suis content de voir la c3 1 seule carrosserie rivaliser avec les clio et 207 multi carrosseries.
Tu as des chiffres pour DS3 et C3 pic
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Message par POLO6 le Dim 26 Juin 2011 - 20:14

Tourer 59 a écrit:je suis content de voir la c3 1 seule carrosserie rivaliser avec les clio et 207 multi carrosseries.
Tu as des chiffres pour DS3 et C3 pic

non , car ça ne vas pas au delà du top 10....

mais je pense que la plupart des models doivent etre en progression...
meme si comme pour la C3 , la C4 est bien seule avec son unique carrosserie , elle
semble avoir du mal à montrer sa belle gueule dans ce top 10

à noter que la 3008 continue sa belle carriere en France..
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Message par Tourer 59 le Dim 26 Juin 2011 - 20:32

la C4 souffre d'un manque de pièces du japon mais comme les autres toutefois.
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Message par Ze_British le Dim 26 Juin 2011 - 22:28

C'est vrai ça, où est passé la C4 ! :(
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Message par Pluriel75 le Lun 27 Juin 2011 - 13:58

Tourer 59 a écrit:Citroen C5 Tourer: 4 700 +10,1

[VENTE] Les chiffres - Page 7 724839 le break le plus vendu chez Citroën

[VENTE] Les chiffres - Page 7 78929

Elle est tellement belle , je viens d'en croisé un noir mat avec toit pano , une série limitéé surement avec les cuirs Bi-tons noir et Blanc en V-Hdi , la Française la ^plus puissante... [VENTE] Les chiffres - Page 7 410549
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Message par Ze_British le Lun 27 Juin 2011 - 15:32

Cuir bi-ton noir et blanc ? T'es sûr ?
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Message par Invité le Lun 27 Juin 2011 - 20:08

Eucalyptus38 a écrit:qui donne l'impression de réduire une A4.


C'est ce qui fait également le succès de la famille 20x de Peugeot : l'impression de rouler dans une petite 308. Les Citadines Peugeot ne font pas "petites voitures" contrairement aux 2 C3 : l'aspect boule monobloc des C3 y est sans doute pour beaucoup. Elles ont une forme propre aux petites voitures qui les enferment dans cette catégorie.


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Message par POLO6 le Lun 27 Juin 2011 - 20:19

[VENTE] Les chiffres - Page 7 329407 Et que dire de la Polo actuelle qui fait penser à une Golf ,qui fait
penser à une Passat ,qui fait penser à une Pheaton !
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Message par Tourer 59 le Lun 27 Juin 2011 - 20:55

il y en a qui aiment la preuve
ce peut être valorisant de voir sa polo ressembler à une golf mais je trouve cela assez dévalorisant pour les véhicule de gamme supérieure.
une gamme ou on ne sais pas reconnaitre l'une de l'autre comme peugeot par exemple, je n'aime pas du tout. [VENTE] Les chiffres - Page 7 827520
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Message par C-Bigone974 le Mar 28 Juin 2011 - 8:25

Bonjour tout le monde,

J'ai longuement parler avec mon concessionnaire hier soir aprés avoir tester la nouvelle C4 (trop bien cette voiture, bientot une réponse si oui ou non je la commande, si oui je l'ai la semaine prochaine cool lol).
Il me dit que la C4 plait bcp, il récupére plein de nouveau client pas habituer a citroen, notament des toyota auris, et prend meme des parts de marché à Audi et VW. La voiture est la depuis à peine 1 mois, et c d'ors et déja un succés, le stock commandé pour la réunion est partie assez rapidement.
Le souci qu'ils rencontre par contre, c'est que la C4 rentre en concurence avec le c3 picasso, même catégorie de prix. Les gens qui viennent pour un C3 picasso, en voyant la nouvelle c4, opte finalement pour la C4. C'est aussi ce qui se passe en métropole?

Il m'a confier également que les gens de citroen, sont venue a la Réunion, et ont confier que Citroen et l'une des rares marque a grignoter des parts de marché a Audi, en confrontation direct.
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Message par Pluriel75 le Mar 28 Juin 2011 - 12:07

Ze_British a écrit:Cuir bi-ton noir et blanc ? T'es sûr ?

Noir avec liserés Blanc pour être plus précis , mais je crois bien qu'il y avait un peu plus ... [VENTE] Les chiffres - Page 7 110857
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Message par GGD le Mar 28 Juin 2011 - 13:00

Ce cuir noir et blanc est celui du pack cuir intégral , que l on retrouve d'origine sur la Série Noire.Les surpiqures blanches sur le dessus du tableau de bord ont d' ailleurs tendances a se refléter dans le pare brise mais c est un défaut excusable vu la beauté de l ensemble . Fin du hors sujet
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Message par Tourer 59 le Mar 28 Juin 2011 - 13:14

C-Bigone974 a écrit:Bonjour tout le monde,

J'ai longuement parler avec mon concessionnaire hier soir aprés avoir tester la nouvelle C4 (trop bien cette voiture, bientot une réponse si oui ou non je la commande, si oui je l'ai la semaine prochaine cool lol).
Il me dit que la C4 plait bcp, il récupére plein de nouveau client pas habituer a citroen, notament des toyota auris, et prend meme des parts de marché à Audi et VW. La voiture est la depuis à peine 1 mois, et c d'ors et déja un succés, le stock commandé pour la réunion est partie assez rapidement.
Le souci qu'ils rencontre par contre, c'est que la C4 rentre en concurence avec le c3 picasso, même catégorie de prix. Les gens qui viennent pour un C3 picasso, en voyant la nouvelle c4, opte finalement pour la C4. C'est aussi ce qui se passe en métropole?

Il m'a confier également que les gens de citroen, sont venue a la Réunion, et ont confier que Citroen et l'une des rares marque a grignoter des parts de marché a Audi, en confrontation direct.
C3 picasso et C4 sont pourtant assez différent mais c'est vrai qu'a prix égale la c4 l'emporte.
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Message par c-dolu le Mar 28 Juin 2011 - 19:57

Eucalyptus38 a écrit: Etre meilleur en finition n'est pas le seul critère dans cette catégorie...

Ni dans les autres catégories !

Quant à la C3, je suis bien content qu'elle ne ressemble pas à une micro C4 ! Les poupées russes, c'est pas vraiment mon truc ! lol [VENTE] Les chiffres - Page 7 78929
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