Re: [DEBAT] DS5: Lointaine héritière de l' Avantime ?

[STEPPE 91]

Et maintenant ?
Il semble que deux autos se distinguent de leurs consoeurs: la ds5 et le rznge evoque!
Donc la ds5 semble bien marque son epoque come jadis l avantime.

[hug1982]

Tout a fait d'accord avec toi steppe, les 2 sont superbes

[Alonemanforever]

Je suis quelque part vraiment choqué que l'on puisse trouver un raprochement entre cette mocheté d'Avantime face à tant de Beauté .. et ce sur le forum de citroen qui plus est ...c'est ce que j'appel un foutage de gu... ..sa m'a tellement choqué que je me suis inscrit sur le forum..

[STEPPE 91]

Ah , voilà une discussion qui s anime !
Sur l avantime, c est un concept qui n à jamais été repris.
Sur la forme , c est une question de goût ,comme la sm.
L avantime est aussi une aventure liée à MAtra.
Maintenant quels sont tes goûts ?

[STEPPE 91]

J ai trouve cela

http://news2zest.blogspot.com/2011/08/10-ans-apres-thierry-metroz.html

Comme cela tu comprendra mieux ma position!

[POLO6]

Il est clair que la SM a grandement donné à Citroen une legitimité
dans le haut de gamme et cela n etait pas de trop ,vu le desert stylistique
et l absence de vehicule d image au cours des longues decennies qui ont suivies.....Il n y a qu a voir ce qu apporte la SM dans les rassemblements de Citroen anciennes aujourd hui.
...
Quand à l Avantime ,elle a dejà eu merite d exister et d explorer un tout
nouveau genre d automobile....On peut ne pas aimer ,mais elle degage
une certaine prestance surtout maintenant ou elle est devenu encore plus rarrisime , j en ai vu une l autre jour et elle se demarque toujours autant du paysage auto actuel .......Là dessus la DS5 est un peu son heritiere dans l esprit mais heureusement de façon sans doute plus abouti.. l Avantime
semble avoir manqué un peu de temps pour l etre completement peut etre
,

[STEPPE 91]

10 ans de conception et d évolution de matériaux !

[Shackler]

10 ans de conception et d évolution de matériaux !

Mouais déjà à l'époque la finition de Renault faisait déjà jouet

[STEPPE 91]

La finition de l avantime est assez moyenne et indigne du haut de gamme qu elle était surtout au prix ou elle était vendue.
Mais c est une auto très novatrice.
D ailleurs 10 ans après , sur l autoroute, je vois souvent les pères indiqués à leur progéniture l auto qui va doubler: un signe qui ne trompe pas!
La finition est un des aspects de l auto , mais il faut s attacher au concept et au design tant intérieur qu extérieur.
C est un ovni qui fera date.
La ds5 est moins novatrice dehors, autant à l intérieur.
Après , on aime ou on aime pas .
D autres autos sont sublimes : l alfa Rome Brera,la Lancia hpe des années 80 et plein d autres.
La boite auto commence à dater , mais l auto viré à plat et pour l avoir pousser des retranchements pour les 10 ans sur le circuit de monthlery .elle m A bluffé!
En mode auto. Il faut accélérer à fond dans le milieu du virage pour avoir la puissance immédiatement quand les roues sont droites.
Et à 4 dans l auto, la voiture suivait les v6 boîte mécanique !
Une auto s apprécié aussi quand on monte dedans.
De toute façon, lundi il y aura ( enfin) les deux côte à côte : l occasion de comparer.
Mais en restant objectif :l une est une semi anciennes, l autre une moderne très moderne!
C est un peu comme si on comparait Loeb et MIkkola ou Rohrl, qui ne se sont jamais côtoyés sur la piste!

[C-vava]

Pour moi la SM reste la voiture des voitures tant par sa forme et ses spécificités (la rampe de phare en verre par exemple) que par les avancées technologiques pour l'époque (bien des systèmes comme la direction asservie à la vitesse on été développés spécifiquement pour lui permettre de répondre à ses performances)
l'avantime pour ma part n'a pas cet avantage qu'a la SM ou la DS5 ou l'aspect visuel demande et donne envie l'aller plus loin pour la découvrir.
Je vais peut peut être en faire bondir certains mais visuellement l'avantime n'a pour moi rien d’exceptionnel dans le sens ou l'on a juste l'impression d'un espace retravaillé pour en faire un "coupéspace" et si on est pas adepte des monospaces, on est pas attiré par ce genre de véhicule.
De plus dans l'esprit des gens, une voiture classe, c'est une allure élancée plutot basse capot long etc regardez une SM, une DS5, une C6, une C5, elles inspirent la classe chose que les véhicules de type monospace n'inspirent pas vraiment(plutôt voiture de famille).
Je ne critique pas l'avantime que je ne connais pas car pas attiré par les monospaces mais, je confirme que pour moi aussi, rien a voir entre SM, DS5, et Avantime.
les deux premières sont des pures races de lévrier whippet, si vous me permettez une comparaison, l'autre une pure race de Lévrier afghan, dans le sens ou les deux sont peut être classe mais n'ont rien en commun.

[STEPPE 91]

Le x6, le nouveau range, la future audi 4 x4 coupe et le futur cajun Porsche sont de cette inspiration.
Pour rouler dans la sm comme dans l avantime, le plaisir est très différent.
Dan la sm, au poste de conduite, tu découvres un capot très long avec deux bosses sur le côté qui recouvrent les roues :magnifique!
L avantime, c est un "pallas" roulant , beaucoup de place, une soute immense, une surface vitrer géante , une sensation intérieure qui n est pas comparable avec une bétaillère , je veux dire un monospace, et un coffre immense!
C est la voiture pour partir dans la maison de campagne !
L une est un coupe sport , l autre est une auto plus utilisable.
Tu peux laissé dans la rue l avantime, la sm tu fais très attention que personne ne vienne t appuyer sur l avant ou l arrière!
L une est un vrai jouet, l autre est une façon décalée de voyager.
La suspension de la sm est trop souple et celle de l avantime un peu trop raide: le confort que je préfère est celui de la gsa!
Bon , et si tu venais en rp pour monter successivement dans les 2?

[C-vava]

Tu rejoins mes dires, la comparaison est difficile entre les deux! donc pour mois difficile de parler d'héritage.
sauf dans l'intention de faire un produit différent après tout diverge.

[STEPPE 91]

Entre la sm , véhicule inclassable capable de transporter 4 personnes et l avantime, il n y a rien d aussi étonnant dans la production française.
Même dans le destin de ces autos , il y a des ressemblances et dans leur fin difficile jusqu à la renaissance en collection.l avantime à été un tiers moins produite que la sm !
La ds4 est déjà plus produite quela sm à ce jour!

[Invité]

La SM est peut être considérée comme mythique... mais elle est loin de faire l'unanimité auprès des jeunes dans les rassemblements (beaucoup n'apprécient justement pas sa rampe de phares quasi rectiligne, ainsi que son arrière tarabiscoté).

A sa sortie, l'Avantime représentait pour moi le futur (ce n'est peut être pas un hasard si dans le film "Les fils de l'Homme", ce sont des "Avantime" replâtrées dont se servent nos descendants dans le futur).
A la sortie de l'Avantime, je pensais réellement que Renault venait d'inaugurer un style en devenir.... avant de faire marche arrière avec Goshn. Dommage car je pense que ce design si particulier aurait pu permettre à Renault de se distinguer des autres constructeurs.
Les attentes des clients ont changé : les gens préfèrent à présent des véhicules élégants, agressifs et typés sport : exit les rondouillards monospaces, place aux SUV et voitures racées.

Je dirais que l'Avantime était une voiture hors du temps, tandis que la DS5 est pleinement dans l'ère du temps.

[Bob74]

Franchement, pour moi la ressemblance n'est pas frappante... Parler de trait de famille ou d'héritage, je ne pense pas...
Ca fait bizarre de le dire, mais l'Avantime était vraiment OVNI... Alors que la DS5 fait quand même plus consensuelle...

Pour moi, il n'y a vraiment aucune ressemblance.
Autant la DS 5 fait voiture de haut de gamme, autant l'Avantime fait bricolage.

Dommage.
Pourtant, il n'aurait pas fallu grand chose pour la rendre belle et originale (regardez le Range-Rover Evoque) qui est un peu dans le même concept.
Mais Matra, dont on a vu qu'il produisait auparavant de très beaux véhicules, avait il les moyens à l'époque de faire mieux ?

[Bob74]

...Pour moi l'Avantime aurait pu être une Citroën point de vue audace. Je regrette qu'elle n'ait pas rencontré le succès, car la prise de risque était louable et le résultat plutôt réussi selon moi. En en croisant une dernièrement, je suis dis qu'elle aurait été encore plus belle avec des proportions différentes : toit plus bas par exemple.

Je regrette que Renault ait tourné la page style "Avantime" : la Mégane 2 reste pour moi la plus belle Renault depuis longtemps.

La DS5 est beaucoup trop classique pour la comparaison. Son avant m'évoque d'ailleurs de plus en plus la Fiat Punto

BERK, la Megane 2 et son arrière
Je comprends pourquoi tu n'aimes pas la DS5 alors

Avantime et Megane 2 ont pratiquement le même arrière. C'est justement ce que je n'aime pas trop et trouve cela "bricolage", surtout au niveau de la vitre arrière et du montant de custode.
L'avantage, il est vrai, de cet arrière vertical est de laisser beaucoup de place pour charger une armoire normande dans le coffre.

[STEPPE 91]

Regarde bien les autos côté à côté près du concorde, tu trouve vraiment qu on dirait des autos présentées en 1998?

[Bob74]

Regarde bien les autos côté à côté près du concorde, tu trouve vraiment qu on dirait des autos présentées en 1998?

Heu ! Les photos, où sont elles ?

[STEPPE 91]

Dans les posts de la photo sur le Concorde !

[STEPPE 91]

Au Bourget, nous avions les deux autos et leur désigner extérieur respectif !
Alors,maintenant qu en pensez vous?

[C-vava]

Regarde bien les autos côté à côté près du concorde, tu trouve vraiment qu on dirait des autos présentées en 1998?

Tu as raison, j'aurais juré 1990

[STEPPE 91]

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[STEPPE 91]

Très beau reportage !
Admirez les cuirs bicolores et les couleurs.
Vous aurez aussi les interviews des designers !
Dont certains sont maintenant chez CItroen!
On espère créé cette même proximité à siant germain que poules 10 ans de l avantime.

http://www.renault.tv/fr_FR#/decouvrez-renault/videos/1517/les-icones-renault-avantime

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