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[MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route

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Message par Lulu' le Sam 30 Avr 2011 - 20:04

Je pense pas, les designers ont expliqué que c'était l'élément principal, la signature de la voiture. ;)
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Message par Invité le Sam 30 Avr 2011 - 20:11

Ah :(
Suis-je vraiment le seul à trouver qu'elles sont très mal intégrées contrairement à celles du Sportlounge ?

Je ne parviens toujours pas à trouver une cohérence entre l'avant et le reste du véhicule : un avant rond, bas et figé... avec un arrière haut, racé et dynamique.

A ceux qui l'ont vu en vrai : les photos rendent-elles vraiment compte de la réalité ?

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Message par Lulu' le Sam 30 Avr 2011 - 20:15

C'est effectivement un peu déroutant et pas forcément bien intégré mais j'ai vu des shops sans où elle est d'une banalité alligeante. :(
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Message par Invité le Sam 30 Avr 2011 - 22:38

Lulu' a écrit:mais j'ai vu des shops sans où elle est d'une banalité alligeante. :(

Je les ai également vu et partage ton avis. Mais si elle a besoin de ce genre de subterfuge pour se distinguer, c'est que sa ligne est insuffisante à son sens. La Métropolis par exemple, n'a pas besoin d'artifices pour en imposer car ses lignes sont parfaites. Les énormes crosses chromées de la DS5 sont tape à l'oeil et je crains que cet aspect dérange une partie de la clientèle visée. Peut-être que Citroën proposera alors de les peindre "couleur carrosserie" pour les faire un peu oublier... J'ai toujours pensé que l'on reconnait une voiture réussie en lui ôtant tous ses chromes... c'est un peu comme le maquillage finalement.

Je serais très curieux de connaitre l'avis de forumeurs d'autres Marques au sujet de la DS5. Au fait, Polo & Tourer : avec l'hydraulique, vous l'achèteriez ?

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Message par POLO6 le Sam 30 Avr 2011 - 23:05

[MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 329407 avec l hydraulique pour moi , ce serait un enorme plus.....Mais
je reste encore perplexe par rapport à la ligne et surtout le profil..
J attendrai de voir en réel ,je n etais pas completement conquis par les
lignes de la C4II sur les photos ,alors que maintenant quand je la vois
j aime beaucoup... donc wait and see...
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Message par chdups le Dim 1 Mai 2011 - 8:20

le but c'est de pas laisser indifférent je pense: tu aimes, ou t'aimes pas, mais tu as un avis :)
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Message par Tourer 59 le Dim 1 Mai 2011 - 9:31

psykokwak a écrit:Ah [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 176708
Suis-je vraiment le seul à trouver qu'elles sont très mal intégrées contrairement à celles du Sportlounge ?

Je ne parviens toujours pas à trouver une cohérence entre l'avant et le reste du véhicule : un avant rond, bas et figé... avec un arrière haut, racé et dynamique.

A ceux qui l'ont vu en vrai : les photos rendent-elles vraiment compte de la réalité ?
Je la trouvais aussi moins harmonieuse que sur le concept [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 329407

Je crains fort que nous soyons aussi déçu par la métropolis, c cactus qui perdrons une part de leur personnalité en passant à la série (surtout c cactus qui n'aura dit on plus rien à voir avec le concept.
J'aime l'enthousiasme dans la voiture lors du film.
Je n'aime pas trop cette DS5 en noir et j'espère que la gamme de couleur sera plus large que pour c5 par exemple.
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Message par POLO6 le Dim 1 Mai 2011 - 10:32

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Message par Nikoxx le Dim 1 Mai 2011 - 11:06

Je crois que Citroën a intérêt de faire rouler un maximum de DS5. Toutes ces vidéos rendent beaucoup mieux que les photos presse. L'arrière est sublime. Et à la fin de la vidéo, on voit le profil de la "bête" est elle impose en vrai ...
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Message par chdups le Dim 1 Mai 2011 - 11:09

rigolo les commentaires lol
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Message par Drien19 le Dim 1 Mai 2011 - 12:19

Merci à Crunch68 de Reporter Autoplus !

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Message par C-Addict le Dim 1 Mai 2011 - 12:22

Oh le carnage pour cacher la plaque, une DS5 avec trois sorties de pot d’échappement, un modèle unique ? La version sport de 300 ch ? ptdr
Merci Drien ;).

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Message par Tourer 59 le Dim 1 Mai 2011 - 12:36

j'aivais oublié qu'une voiture pouvait être aussi bruyante [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 78929
C'est un diésel? [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 40681

les feux stop ont l'air d'avoir eux aussi une signature visuelle.

Je veux un vidéo avec une DS5 jaune [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 240264
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Message par C-MARCO le Dim 1 Mai 2011 - 13:46

sur la vidéo les clignotant et les feux de stop n'ont pas l'air d'être à diode comme je le pensai sur certaines photos; Je dis ca par rapport au clignotement qui est moins vif qu'avec des diodes. Par contre les feux de positions sont avec des guides de lumières.

On reconnait bien l'appartenance à la ligne DS dans le style générale de la voiture
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Message par S.Design le Dim 1 Mai 2011 - 14:24

C-MARCO a écrit:sur la vidéo les clignotant et les feux de stop n'ont pas l'air d'être à diode comme je le pensai sur certaines photos; Je dis ca par rapport au clignotement qui est moins vif qu'avec des diodes. Par contre les feux de positions sont avec des guides de lumières.

On reconnait bien l'appartenance à la ligne DS dans le style générale de la voiture

Surtout avec les galbes des ailes et des flancs. Très typés DS. Il faut du jaune Sportlounge dans la palette de couleurs de la DS5. Et Tourer pourrait troquer sa C5 tourer Mativoire contre une DS5 jaune Sportlouge. STP Citroen, pour notre Tourer. [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 925400 prosterne

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Message par S.Design le Dim 1 Mai 2011 - 14:27

psykokwak a écrit:
Lulu' a écrit:mais j'ai vu des shops sans où elle est d'une banalité alligeante. :(

Je les ai également vu et partage ton avis. Mais si elle a besoin de ce genre de subterfuge pour se distinguer, c'est que sa ligne est insuffisante à son sens. La Métropolis par exemple, n'a pas besoin d'artifices pour en imposer car ses lignes sont parfaites. Les énormes crosses chromées de la DS5 sont tape à l'oeil et je crains que cet aspect dérange une partie de la clientèle visée. Peut-être que Citroën proposera alors de les peindre "couleur carrosserie" pour les faire un peu oublier... J'ai toujours pensé que l'on reconnait une voiture réussie en lui ôtant tous ses chromes... c'est un peu comme le maquillage finalement.

Je serais très curieux de connaitre l'avis de forumeurs d'autres Marques au sujet de la DS5. Au fait, Polo & Tourer : avec l'hydraulique, vous l'achèteriez ?

Le chrome fumé noir existe chez PSA, on a pu le voir sur les concepts car Citroen. Peut-être une possibilité.

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Message par C-MARCO le Dim 1 Mai 2011 - 15:23

S.Design a écrit:
C-MARCO a écrit:sur la vidéo les clignotant et les feux de stop n'ont pas l'air d'être à diode comme je le pensai sur certaines photos; Je dis ca par rapport au clignotement qui est moins vif qu'avec des diodes. Par contre les feux de positions sont avec des guides de lumières.

On reconnait bien l'appartenance à la ligne DS dans le style générale de la voiture

Surtout avec les galbes des ailes et des flancs. Très typés DS. Il faut du jaune Sportlounge dans la palette de couleurs de la DS5. Et Tourer pourrait troquer sa C5 tourer Mativoire contre une DS5 jaune Sportlouge. STP Citroen, pour notre Tourer. [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 925400 [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 352975

oui on retrouve bien le style de la DS3 même avec un design différent des élément de carrosserie. vraiment chapeau aux designer de nous faire rappeler l'appartenance à la ligne DS sans faire du "copier coller"
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Message par C-MARCO le Dim 1 Mai 2011 - 15:29

Nikoxx a écrit:Je crois que Citroën a intérêt de faire rouler un maximum de DS5. Toutes ces vidéos rendent beaucoup mieux que les photos presse. L'arrière est sublime. Et à la fin de la vidéo, on voit le profil de la "bête" est elle impose en vrai ...

le 1er l'interêt de faire rouler la DS5 est de corriger plus facilement et avec plus de liberté (car la confidentialité a été levé sur la ligne) les problème techniques, d'ajustement, de confort etc. Car ca doit être très contraignant de développer un véhicule en condition réel mais caché avec une escorte de voiture pour protéger le proto.
Voila pourquoi je pense aussi qu'il dévoilent les véhicule longtemps avant la commercialisation.
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Message par S.Design le Dim 1 Mai 2011 - 15:42

C-MARCO a écrit:
Nikoxx a écrit:Je crois que Citroën a intérêt de faire rouler un maximum de DS5. Toutes ces vidéos rendent beaucoup mieux que les photos presse. L'arrière est sublime. Et à la fin de la vidéo, on voit le profil de la "bête" est elle impose en vrai ...

le 1er l'interêt de faire rouler la DS5 est de corriger plus facilement et avec plus de liberté (car la confidentialité a été levé sur la ligne) les problème techniques, d'ajustement, de confort etc. Car ca doit être très contraignant de développer un véhicule en condition réel mais caché avec une escorte de voiture pour protéger le proto.
Voila pourquoi je pense aussi qu'il dévoilent les véhicule longtemps avant la commercialisation.

Je suis d'accord avec ton analyse, C-Marco. Des défauts de bruits aérodynamiques ne sont pas facile à distinguer avec une bâche. Ceci n'est qu'un exemple.

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Message par Tourer 59 le Dim 1 Mai 2011 - 20:10

ce serais bien de respecter le titre du sujet

Les DS5 croisées sur la route


Les vidéos pour l'instant nous montrent toujours des DS45 qui roulent dans le même sens de circulation et pas en croisant ce qui fait qu'on ne voit pas l'avant [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 176708
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Message par POLO6 le Dim 1 Mai 2011 - 21:07

Tourer 59 a écrit:ce serais bien de respecter le titre du sujet

Les DS5 croisées sur la route


Les vidéos pour l'instant nous montrent toujours des DS45 qui roulent dans le même sens de circulation et pas en croisant ce qui fait qu'on ne voit pas l'avant [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 176708


perso j ai pas encore vue ni l arriere ni le devant de la DS45 , mais j ai hate ! [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 40681
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Message par STEPPE 91 le Dim 1 Mai 2011 - 21:24

le club DS révolution 55 ORGANISAIT samedi une sortie ....

A la ferté Vidame ...

photos et téléphones interdits!

Il y avait la queue pour monter dans une povre voiture ...




aH OUI c'était une Ds5 !

Il semble que la voiture est bien séduite les présents ....
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Message par Tourer 59 le Dim 1 Mai 2011 - 22:33

POLO6 a écrit:
Tourer 59 a écrit:ce serais bien de respecter le titre du sujet

Les DS5 croisées sur la route


Les vidéos pour l'instant nous montrent toujours des DS45 qui roulent dans le même sens de circulation et pas en croisant ce qui fait qu'on ne voit pas l'avant [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 176708


perso j ai pas encore vue ni l arriere ni le devant de la DS45 , mais j ai hate ! [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 40681

oui, mais tu as compris c'est le principal,j'ai parfois les doigts qui effleurent les touches d'à coté [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 78929

c'est en fait un lapsus révélateur la DS5 qui est plus une 4,5 [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 295702
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Message par cavalino le Ven 6 Mai 2011 - 16:33

Les photos dans la rue devraient s'intensifier les jours prochains [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 78929
(et il faudra changer le titre du topic [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route - Page 2 811179 )
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Message par C-Addict le Sam 7 Mai 2011 - 10:51

Cela sous entendant quoi ? :D.
La commercialisation est avancée ?

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