[COLLECTION] Les miniatures de Spes

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Message par Invité le Sam 22 Jan 2011 - 11:51

Je me souviens pas de la mini, elle est nouvelle

On attends le convoi des 500 alors

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Message par Lulu' le Sam 22 Jan 2011 - 11:53

Magnifique la Mini, je la veux. Quoique, avant, je demanderais à S.Design comment enlever joliment l'aileron que je trouve très moche et mal intégré!
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Message par Spes le Sam 22 Jan 2011 - 11:55

NewDS3 a écrit:Je me souviens pas de la mini, elle est nouvelle

On attends le convoi des 500 alors


demain didier, demain...
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Message par Spes le Sam 22 Jan 2011 - 11:57

Lulu' a écrit:Magnifique la Mini, je la veux. Quoique, avant, je demanderais à S.Design comment enlever joliment l'aileron que je trouve très moche et mal intégré!

d'origine sur la jcw...question de gout...

sur la miniature je le trouve beau, en vrai nettement moins...
en plus il est en veritable carbon (sur la vrai), et dois couter un max !
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Message par S.Design le Sam 22 Jan 2011 - 12:32

Lulu' a écrit:Magnifique la Mini, je la veux. Quoique, avant, je demanderais à S.Design comment enlever joliment l'aileron que je trouve très moche et mal intégré!

Pour l'aileron, normalement, il est colle sur le bécquet. Donc il faut l'enlever ou le couper avec un scalpel, sans retirer le bécquet, c'est possible. Pourquoi le couper et non le décoller, tout simplement, pour ne pas avoir à reboucher les troues après la disparition de l'aileron. Ensuite, il faut poncer, avec du papier de verre fin, le bécquet afin d'avoir une partie parfaitement lisse. Pour finir, peindre le bécquet, s'il est bien noir, je te conseille une sous-couche avec une peinture noire mat ( la peinture Humbrol N°33 à 2euros) pour effacer les micro-rayures du ponçage. Pour finir peindre le bécquet en noir brillant avec la peinture Humbrol N°21 à 2euros. Ne pas hésiter à mettre une couche légèrement épaisse avec un pinceau N°6, la peinture se lissera d'elle-même pendant le séchage. La peinture sera sèche après 24heures. Si après le séchage les rayures sont encore visible, il faut repasser une couche 32heures après la première. Voila Lulu. Si tu as d'autre question n'hésite pas.

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Message par Spes le Sam 22 Jan 2011 - 16:24

il pleut aujourd'hui, alors...on démonte tout!!!







et voila une ds3 qui deviendra bleu belle ile...toit blanc...

il me reste plus qu'a recomander une jaune...
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Message par S.Design le Sam 22 Jan 2011 - 16:39

Tu as intérêt à bien la poncer avant, sinon ton bleu belle Ile, pourrait avoir des reflets verts. Je trouve que cette DS3 se démonte facilement, l'ayant fait sur la mienne. Le bécquet s'enlève, en poussant les pitons de l'intérieur avec un tournevis, par exemple. Et un dernier conseil, pour les pièces translucides, n'utilises pas de glue, sinon tu va avoir des émanations blanchâtre sur tes éléments. Pour les vitres, les glaces de phares, j'ai utilisé de la colle Scotch°. De même sur les optiques de ma C5 1/18ème. Pour enlever les sigles DS, j'ai fais glissé un scalpel par dessous, en douceur. ;) Bon courage! :P

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Message par Spes le Sam 22 Jan 2011 - 16:58

helo s.design!

le ptit becquet, c'est fait je l'ai enlevé, par contre pas encore les sigles ds3 et citroën, je vais suivre tes conseils en chaufant légerement d'abord un peu les stickers.

en ce qui concerne le fond jaune, je me fait la même reflexion que toi.

alors je pense d'abord la ponsé, ensuite la peindre entierrement en blanc avant de mettre le bleu.

beaucoup de boulot en perspective, mais je vais prendre mon temps!

une fois qu'elle sera complètement repeinte, je vais laisser mettre une couche de vernis par un ami carrossier.

merci pour tes conseils en tout cas!!

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Message par Invité le Sam 22 Jan 2011 - 20:18

Spes démonte les DS3... Il nous prépare une transformation à sa façon, avec les conseils de S.Design, ça va le faire

Vivement le résultat

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Message par Spes le Sam 22 Jan 2011 - 23:19

NewDS3 a écrit: Spes démonte les DS3... Il nous prépare une transformation à sa façon, avec les conseils de S.Design, ça va le faire

Vivement le résultat

yep, elle va passer du jaune au bleu!!
ca va le faire!!

pas mal de boulot en perspective!!
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Message par Tourer 59 le Dim 23 Jan 2011 - 10:16

si tu compte ré-acheter une jaune pourquoi ne pas garder cette jaune intacte et acheter une blanche qui te donnera moins de travail!
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Message par Spes le Dim 23 Jan 2011 - 10:21

salut tourer59,

car je suis un bonhomme qui n'a pas de patience...mais bon, a part une ptite couche de primer en plus, il n'y aura pas beaucoup plus de boulot.

je sais d'ailleurs pas encore si je vais racheter une jaune...j'hesite un peu, je me demande si je vais pas attendre qu'une ds3-r sorte, ainsi j'aurais la sportive et la 'normal' dans la même couleur que la notre.

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Message par Spes le Dim 23 Jan 2011 - 10:42

aujourd'hui honneur à ma ptite femme vivi!!
je vous présente sa 'petite' collection de fiat 500 et dérivées...



























et voila ...
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Message par Lulu' le Dim 23 Jan 2011 - 10:50

Quelle collection! Elles sont toutes plus belles les unes que les autres!
En plus j'ai cru voir une Fiat Jolly dans le lot! :L:
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Message par Spes le Dim 23 Jan 2011 - 10:54

merci lulu,

oui ma ptite femme est une vrai fan de la 500, surtout de la 'old'.

il y a en effet une jolly, en faite il y en a même 2.

a plus, spes
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Message par S.Design le Dim 23 Jan 2011 - 13:18

Spes a écrit:helo s.design!

le ptit becquet, c'est fait je l'ai enlevé, par contre pas encore les sigles ds3 et citroën, je vais suivre tes conseils en chaufant légerement d'abord un peu les stickers.

en ce qui concerne le fond jaune, je me fait la même reflexion que toi.

alors je pense d'abord la ponsé, ensuite la peindre entierrement en blanc avant de mettre le bleu.

beaucoup de boulot en perspective, mais je vais prendre mon temps!

une fois qu'elle sera complètement repeinte, je vais laisser mettre une couche de vernis par un ami carrossier.

merci pour tes conseils en tout cas!!

a plus, spes

Attention pour les lettres Citroen sur le hayon, si tu ne chauffes pas suffisamment avec le sèche cheveux de Madame, les lettres ne tiennent pas ensemble. Elle se sépare une par une. Pour les enlever, si tu n'as pas de scalpel, tu peux prendre un plastique souple, comme celui d'une bouteille en plastique et le glisser sous les sigles et les lettres. La sous-couche blanche, c'est une bonne idée. Tu vas finir par avoir les 7 couches de peinture et de vernis que l'on retrouve sur les carrosseries des vraies Citroen. Comme je l'ai déjà dis sur le forum, attention aux contours noirs des vitres lattérales, ils sont fragiles. En ce qui concerne la peinture mat sur les montants, les bas de caisse, sous les vitres, je te conseil la peinture Humbrol N°33 à 2 euros. Le rendu est très bon et dans le temps, elle tient bien. De plus, elle s'étale correctement. Par contre bien la mélanger pour ne pas avoir des zébrures brillantes. Tu as largement assez avec un pot pour tout faire. Voilà, je te laisse à tes occupations. Bon courage! :P

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Message par S.Design le Dim 23 Jan 2011 - 13:28

Tourer 59 a écrit:si tu compte ré-acheter une jaune pourquoi ne pas garder cette jaune intacte et acheter une blanche qui te donnera moins de travail!

De toute façon, Tourer, même sur une blanche, tu aurais autant de travail. Il faudra quand même poncer la carrosserie à blanc, pour éviter les surépaisseurs de peinture et pour que celle-ci s'étale correctement. Les surépaisseurs peuvent faire sauter la peinture aux endroits où il y a des parties mobiles. Pour le toit, Spes, tu peux appliquer la peinture directement sans le poncer. La couche de peinture est très fine, et en plus elle est satinée et non brillante. Pour la peinture blanche de ton toit, je te conseille une peinture acrylique plutôt qu'à l'huile, sinon elle va jaunir dans le temps. Sauf si tu utilises une peinture de carrossier.

Dans ta collection des Italiennes, ma préférée est la Fiat 500 Abarth. :love: D'ailleurs, je crois que tu as la même à l'échelle 1. Au fait pour, Didier, j'ai peut-être une idée au sujet de sa DS3 1/18ème, pourquoi ne pas lui peindre le toit de celle-ci en noir brillant, afin qu'il ait la même configuration que celle à l'échelle 1. Il n'y aurait que le toit à peindre à la bombe et le haut des portières avec un pinceau. A voir. roll

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Message par Invité le Dim 23 Jan 2011 - 14:21

Ah.... la belle collection des 500 ....

Toujours aussi belles

Merci S.Design pour ma DS3 au 1/18 En voila une idée qu'elle est bonne, l'idée est géniale

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Message par S.Design le Dim 23 Jan 2011 - 14:33

NewDS3 a écrit:Ah.... la belle collection des 500 ....

Toujours aussi belles

Merci S.Design pour ma DS3 au 1/18 En voila une idée qu'elle est bonne, l'idée est géniale

Il faut juste trouver une bombe de peinture de bonne qualité. Je n'en connais pas. Je ne voudrai pas que le rendu fasse peau d'orange.

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Message par Spes le Dim 23 Jan 2011 - 14:57

helo tout le monde!!

en ce qui concerne ma ds3, elle est poncé, demain je vais chercher la peinture blanche et bleu.

comme je l'ai dit plus haut, je vais la peindre d'abord complètement en blanc.

et ensuite, j'attaque le bleu...

pour les ptits boulot, j'utulise déjà des peinture humbrol, sauf que je n'ai plus de noir mat... , je vais aller en acheter,ainsi qu'on bon fin pinceau.

pour les miniatures que je repeint moi même, j'utulise de la peinture en bombe de chez un specialist auto, je connais plus la marque, mais je vous tient au jus, en general le resultat est pas mal...pas top top...mais pour avoir un resultat top top, il faut un aerographe, ce que j'avait, mais je n'ai plus...

pour ce qui est des lettres citroen, c'est foutu...mais bon, temps pis, le plus important, j'ai reussi à recuperer les lettres et logo ds!

tient à propos du toit, moi je l'ai quand même ponser également, car sur les jaunes il y un striping zebré sur le toit, et au toucher on s'ent quand même l'epaisseur, alors un ptit coup de poncage tout léger, et maintenant tout est lisse.

pour la ds3 de didier, j'y avait déjà pensé, c'est vrai que sur la sienne c'est vraiment pas un gros boulot, tu as du bol didier, un ptit coup de noir sur le toit et hopla...replique = 1/1...

en ce qui concerne les fiat 500, elles sont pas à moi, c'est la collection de ma ptite femme, moi je peux juste enlever la poussiere..

perso on a pas une abarth, mais une lounge.

voila, à plus, spes
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Message par S.Design le Dim 23 Jan 2011 - 15:20

Tu peux juste enlever la poussière des Fiat, sans faire tombé les voitures. Tu prends de gros risques.
Pour ta DS3, de toute façon, les lettres Citroen étaient en trop. Juste le sigle DS suffit.
Pour le pinceau, la taille 6 est très bien, tu peux peintre des détails, comme des surfaces plus grandes.

Pour Didier, il n'y a que les jantes qui ne seront pas identiques, mais il achètera les jantes 17" pour sa DS3 à l'échelle 1/1, comme ça le problème sera réglé. ptdr Je plaisante, Didier!

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Message par Spes le Dim 23 Jan 2011 - 15:23

je te jure, quand j'enlève la poussière des voitures, j'étale tout sur le carrelage...et une par une y passe, c'est ainsi pour les fiat, les porsche, les françaises, et mes autres allemandes...

un boulot de fou...mais bon...

pour les jantes j'ai le même prob que didier, vu que la notre sera également en ashera 16", mais j'ai déjà enlevé les pneus, je vais les repeindre couleur alu, ainsi se sera déjà plus ressemblant...

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Message par Invité le Dim 23 Jan 2011 - 16:08

Il règne une super ambiance ici, c'est cool

Bon Pat, tu viens quand faire mes poussières sur mes miennes

Je vois que tu vas faire du bon boulot avec la DS3, hate de voir ça, si ça me plait bien je t'en envoies une et tu me la fais avec le toit noir comme ma mienne Si tu as un peu de temps

@S.Design : j'avais pensé à harmoniser la 1/1 sur la 1/18, mais pour l'instant budget en baisse pour changer les roues

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Message par Spes le Dim 23 Jan 2011 - 16:51

helo didier, ben oui on vera bien ce que cela va donner...dans le pire des cas...poubelle... , ce sera pas la premiere fois...

non, ici je le sans bien, je vais faire de mon mieux en tout cas!

et si tu veux que je m'occupe de la personalisation d'une ds3 pour toi, tu me le fait savoir.

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Message par S.Design le Dim 23 Jan 2011 - 17:13

J'ai toit de DS3 1/18ème en pièce détachée, ça peut éviter a New d'abimer la sienne si ça ne se passait pas bien. Si je trouve une bombe et que la peinture est belle, je ferai des photos et il ne restera plus que le haut des portières à peindre en noir.



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