[GALERIE] La C4 II en photos

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Message par C-VS le Lun 14 Mar 2011 - 21:41

Et la rouge (Babylone) au 1er plan sur la photo de groupe ?

Franchement elle déchire ! :em:
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Message par lemony le Lun 14 Mar 2011 - 21:45

j'en veux une de chaque couleurs ! ! ! !

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Message par tusman le Lun 14 Mar 2011 - 22:41

Jolie en Rouge ,n' est ce pas lemony

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Message par Lulu' le Jeu 24 Mar 2011 - 17:01



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Message par Ze_British le Jeu 24 Mar 2011 - 20:37

Sympa ces jantes. Elles s'accordent bien aux phares halogènes et aux clignotants oranges.
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Message par clemc le Sam 26 Mar 2011 - 17:10

Ce sont les jantes Hoakland, uniquement disponibles en accessoire. Je me les suis offertes (cf. ici)

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Message par vains le Sam 26 Mar 2011 - 20:08

c'est vrai qu'elles sont bien sympa ces jantes ... je me le prendrais bien aussi mais je préférerais me trouver des jantes noires ... pour le contraste avec le blanc de la carrosserie ...
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Message par Lulu' le Jeu 7 Avr 2011 - 16:33



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Message par lemony le Jeu 7 Avr 2011 - 17:40

ouai une show rouge

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Message par C-VS le Jeu 7 Avr 2011 - 17:48

lemony a écrit:ouai une show rouge

C'est le bordeau de la 307 non ?
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Message par Bob74 le Sam 9 Avr 2011 - 14:46

clemc a écrit:Ce sont les jantes Hoakland, uniquement disponibles en accessoire. Je me les suis offertes (cf. ici)

Ce sont ces jantes (trop belles) que je mettrais pour mes pneus hiver.

Il faut que je vois les prix chez Citroen - agent local. Si tarif trop élevé ce sera commande par le net.
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Message par C-VS le Lun 11 Avr 2011 - 22:11

Bob74 a écrit:
clemc a écrit:Ce sont les jantes Hoakland, uniquement disponibles en accessoire. Je me les suis offertes (cf. ici)

Ce sont ces jantes (trop belles) que je mettrais pour mes pneus hiver.

Il faut que je vois les prix chez Citroen - agent local. Si tarif trop élevé ce sera commande par le net.

152.14 € la jante avec 15% de remise.
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Message par Lulu' le Jeu 21 Avr 2011 - 17:38



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Message par Pixie2583 le Ven 22 Avr 2011 - 16:14

Superbe photo
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Message par cyber-world le Ven 22 Avr 2011 - 16:27

Magnifique
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Message par Bob74 le Ven 22 Avr 2011 - 20:24

Oui, tout à fait.

SUPERBE.

J'ai (presque) la même , sans les feux xenon et avec l'intérieur noir que j'ai pu choisir. Et je préfère cette teinte.
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Message par Tourer 59 le Ven 22 Avr 2011 - 20:29

c'est en studio.
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Message par POLO6 le Lun 25 Avr 2011 - 22:41



J e commence seulement a voir quelques C4II en ville , beaucoup de
blanche et j avoue la trouver au final pas mal ,mieeux que sur les photos
lors de la presentation... J aime de plus en plus.
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Message par brieucdesamois le Mar 26 Avr 2011 - 6:33

Le blanc rend encore mieux en vrai, surtout sur la version exclusive avec les "chromes". Et je trouve que les xenons terminent bien la ligne avant surtout qu'ils retirent le "orange" des phares.

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Message par Bob74 le Mar 26 Avr 2011 - 6:44

Oui.

Dimanche, j'ai suivi sur quelques kilomètres en route de montagne, une C4 II blanche et, en effet, je l'ai trouvée jolie, plus que sur les photos.

Dommage, elle avait le côté gauche (portières conducteur et passager enfoncées.

Je ne sais quel modèle il s'agissait. Elle avait les jantes 16" avec enjoliveurs mais le pack de recul (barre chromée sous le pare choc).

On commence d'en voir de plus en plus, mais je trouve qu'elle n'inonde encore pas le marché comme on a pu le voir par le passé avec certaines autres auto.
Je pense que c'est dû au fait que la C4 a été exportée immédiatement à sa sortie sur tous les marchés européens et non réservée au seul marché français.
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Message par C-MARCO le Mar 26 Avr 2011 - 11:56

Cela ne change rien qu ils en exportent ou pas. Ca ne modifie pas le nombre de commande en France. Et la première C4 à été commercialisée aussi en Europe lors de sa commercialisation.
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Message par Invité le Mar 26 Avr 2011 - 13:05

brieucdesamois a écrit:surtout qu'ils retirent le "orange" des phares.

Comme je suis d'accord avec toi ! Hormis cette couleur un peu datée, je trouve que ce plastique orange réduit visuellement la grosseur du phare. Au final, les phares paraissent tout petits... surtout dans les couleurs de carrosserie froides : c'est à dire les Blancs, Bleus et Verts (en Vert d'eau :sick: ). Dans les coloris chauds (Rouges), ce plastique orange s'intègre beaucoup mieux selon moi. Etrange qu'ils aient conservé cet Orange dans les phares, alors que Ploué l'avait fait supprimé au dernier moment sur la C3 II (couleur trop datée disait-il).

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Message par Bob74 le Mar 26 Avr 2011 - 13:33

C-MARCO a écrit:Cela ne change rien qu ils en exportent ou pas. Ca ne modifie pas le nombre de commande en France. Et la première C4 à été commercialisée aussi en Europe lors de sa commercialisation.

Et si, ça change tout.
Le nombre de commandes n'est peut être pas réduit (quoique) mais les délais de livraisons sont rallongés (certains ont attendu leur voiture entre 2 et 5 mois) et, de ce fait, quelques rares clients pressés (si, si, il y en a) sont allés voir ailleurs.

Citroën produisait il y a peu de temps environ 800 C4 II par jour. Depuis, les cadences augmentent.

Si les C4 II avaient été intégralement réservées pour le marché français, comme celà se faisait il y a quelques années lors de la sortie d'un nouveau véhicule, nous en verrions beaucoup plus chez nous.

Comme elles partent aussi à l'exportation, le nombre, en France est donc plus réduit. C'est mathématique.
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Message par POLO6 le Sam 30 Avr 2011 - 11:07



Pas mal en sombre aussi ....
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Message par C-Addict le Sam 30 Avr 2011 - 14:01



Source : DS3 Spirit

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