Re: [VENTE] Les chiffres

par **POLO6** Dim 20 Fév 2011 - 20:42

Tourer 59 a écrit:on sait pas si c'est pas indiqué
observons donc, mais ne partons pas dans des analyses car les chiffres d'une semaine ne peuvent pas être représentatif

VENTES TOTALES 39239
Evolution 2010-2011 : +11%
[VENTE] Les chiffres - Page 23 381541

par Tourer 59 Dim 20 Fév 2011 - 20:47

évolution 2010 2011 ne présume en rien ce que l'on compare polo!
La preuve j'ai posé la question.

par Invité Lun 21 Fév 2011 - 16:35

La 308 victime de son succès : plusieurs séances de travail annulées à Sochaux et Mulhouse
http://www.lalsace.fr/actualite/2011/02/21/une-avalanche-de-seances-de-travail-annulees-a-sochaux

Mamie fait de la résistance. Avec son restylage, elle va finir sa carrière plus haut que jamais. J'aurais pourtant pensé que l'arrivée de la C4 fasse fléchir ses ventes.

Peugeot est un peu le VW Français finalement.

par Ze_British Lun 21 Fév 2011 - 18:50

Je ne comprend pas tres bien cet article. Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Sinon Psyko, qu'entends-tu par le "VW français" ?

par Invité Lun 21 Fév 2011 - 19:59

the_british a écrit:Sinon Psyko, qu'entends-tu par le "VW français" ?

VW fabrique des voitures insipides, consensuelles et resucées, et parvient pourtant à rester le N°1 des ventes en Allemagne. Pour moi, c'est un peu pareil pour Peugeot, bien que leurs voitures restent tout de même bien plus attrayantes que leurs consoeurs allemandes. La clientèle Peugeot est fidèle... et probablement d'un certain âge à présent. Je serais d'ailleurs curieux de connaitre l'âge moyen de la clientèle de chaque constructeur : je pense que nous aurions des surprises et que "la marque des vieux" n'est pas celle que l'on croit... :euhh:

par **POLO6** Lun 21 Fév 2011 - 20:28

VW a une image en beton qui aide à vendre ses produits +ou-Insipide
et Peugeot en France à egalement une assez bonne image
et cela grace à des produits quand meme assez valorisant , en
dehors de la 205 Gti (vrai rival à l epoque de la Golf Gti en terme d image) il y eu le sublime coupé 406 , puis toute la serie des CC etc
jusqu a aujourd hui avec cette RCZ...
Durant la plus grande partie de cette epoque ,le produit image de
Citroen ce fut le Berlingo !
Heureusement cette periode est finis ,meme on en sort à peine...

par **STEPPE 91** Lun 21 Fév 2011 - 21:13

le berlingo ?
c'est un peu dur ...
faurait pas oublier les chiffres de production annuel pas ridicule

!

par **POLO6** Lun 21 Fév 2011 - 21:20

Je n ai rien contre le Berlingo , et d ailleurs en Europe il se vend plus
que le Kangoo et est tres loin devant le Partner , mais disont que comme
seul produit qui se demarque au sein d une gamme , c etait pas le top
surtout face aux coupés et autres CC tellement plus porteur d image..

par **STEPPE 91** Lun 21 Fév 2011 - 21:30

Durant cette période, c'est vrai qu'il y avait plus sexy que ZX 1.9 d ou ma xsara 3 p HDI !
Mais ma Xantia V6 Activa c'était quelque chose !

par **POLO6** Mar 22 Fév 2011 - 13:26

JANVIER 2011 EN FINLANDE

CITADINES

Citroën C1 20
Fiat Panda 17
Ford Ka 15
Chevrolet Spark 15
Toyota Aygo 13
Fiat 500 10
Th!nk City 4
Smart ForTwo 3
Suzuki Alto 2
Kia Picanto 2

POLIVALENTES

Toyota Yaris 199
VW Polo 128
Fiat Punto 74
Ford Fiesta 71
SEAT Ibiza 59
Peugeot 206+ 50
Skoda Fabia 41
Opel Corsa 25
Chevrolet Aveo 23
Citroën C3 23
Citroën DS3 19
Dacia Logan 13
Dacia Sandero 13
Mazda2 12
Audi A1 12
Peugeot 207 9
Renault Clio 7
Suzuki Swift 7
Alfa MiTo 5
BMW MINI 5

FAMILIALES

Skoda Octavia 267
Ford Mondeo 207
Audi A4 157
Toyota Avensis 146
Skoda Superb 119
VW Passat 80
Mercedes Clase C 63
Citroën C5 54
Mazda6 54
Volvo V60 52
Opel Insignia 50
Subaru Legacy 47
Honda Accord 43
BMW Serie3 38
Volvo S60 35
Saab 9-3 34
Audi A5 23
SEAT Exeo 22
Chevrolet Epica 17
Peugeot 407 17

Citroen semble progresser dans ce pays !
premier effets du Rallye avec DS3 ?

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 13:32

Tu n'aurais pas oublié des Zéros à tes chiffres ?

par **POLO6** Mar 22 Fév 2011 - 13:52

psykokwak a écrit:Tu n'aurais pas oublié des Zéros à tes chiffres ?

non non , c est un tout petit marché de 3 millions d habitants et c est sur 1 mois

Monospaces

VW Touran 66
VW Golf Plus 40
Toyota Verso 35
Peugeot 5008 33
Citroën C4 Picasso 31
Renault Scénic 21
Opel Zafira 18
SEAT Altea XL 15
Mercedes Clase B 14
Ford C-Max 12

par Tourer 59 Mar 22 Fév 2011 - 13:55

la Citroën la plus vendue en Finlande est la c5

par **POLO6** Mar 22 Fév 2011 - 14:13

Tourer 59 a écrit:la Citroën la plus vendue en Finlande est la c5

C est bon pour l image et les marges !
la DS3 se debrouille plutot bien aussi

par Pluriel75 Mar 22 Fév 2011 - 17:26

POLO6 a écrit:VW a une image en beton qui aide à vendre ses produits +ou-Insipide
et Peugeot en France à egalement une assez bonne image
et cela grace à des produits quand meme assez valorisant , en
dehors de la 205 Gti (vrai rival à l epoque de la Golf Gti en terme d image) il y eu le sublime coupé 406 , puis toute la serie des CC etc
jusqu a aujourd hui avec cette RCZ...
Durant la plus grande partie de cette epoque ,le produit image de
Citroen ce fut le Berlingo !
Heureusement cette periode est finis ,meme on en sort à peine...

Dans l'automobile magazine de Mars; l'étude annuelle des marques place
Citroën loin devant Peugeot en terme d'image.. dans une des catégories
citées nous sômmes tout juste derrière Audi ....Il y a de l'espoir... [VENTE] Les chiffres - Page 23 78929

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 19:35

Il y a quelques semaines de cela, je supposais que les petits monospaces ne séduisaient plus. Le Figaro se livre à une analyse qui confirme cette tendance. Je crains même que le très cubique C3 picasso n'ait pas de descendance en tant que tel. L'ère des véhicules haut perchés (3008/DS4) semble l'avenir automobile cette décennie...

"Même le petit monospace (98.195 ventes, 4 % du marché), pourtant agréablement représenté par le Citroën C3, chute de 9 %.

http://www.lefigaro.fr/automobile/2011/02/22/03001-20110222ARTFIG00465-la-voiture-des-francais-une-vaillante-quinquagenaire.php

par **Lulu'** Mar 22 Fév 2011 - 19:39

La chute est due à l'arrivée du Juke, dans l'esprit ludique aussi, à l'âge du véhicule (fin de la phase I) , et à l'arrivée du Venga et du IX20 qui font un véritable carton sur le segment, rien d'inquiétant!
Enfin, ce segment n'a jamais été très important, seuls les japonais on comprit la polyvalence extrême de ces véhicules.

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 19:45

Très juste. Il serait d'ailleurs judicieux d'exporter le C3 picasso là-bas. En plus la pub manga est déjà faite.
Dommage que le C3 picasso ne soit pas sorti 2 ans plus tôt.

J'espère que le clone-SUV Mitsu que Citroën s'apprête à sortir sera plus réussi que son frangin 3008 et moins bâclé que le C-crosser.

par **Lulu'** Mar 22 Fév 2011 - 20:00

Il y est exporté je crois?
Enfin ce sera un bide, les japonais n'acceptent que VW (et encore...) comme constructeur étranger.

par C-venties Mar 22 Fév 2011 - 20:06

Que VW peut être... Mais il ne faut pas oublier que C5 avait été élue "voiture étrangère de l'année" là bas il y a quelque temps ! Et il me semble que la DS (la vraie ! ) est beaucoup appréciée au Japon. Donc peut être qu'avec un peu d'efforts Citroën pourrait se démarquer au pays du soleil levant !

par **POLO6** Mar 22 Fév 2011 - 20:34

La C6 aussi me semble t il , mais il semble que ce soit plus quelques
excentriques qui achetent ces voitures malheureusement...
De toute façon qu on voit le marché Japonnais ,il y a au moins 45 voitures Nipponnes au 45 premieres places , et les cubes y trustes le
Top 10.

par Pluriel75 Jeu 24 Fév 2011 - 15:02

A titre de comparaison pourrait on avoir les chiffres ou les courbes de production de C5II et C5I au bout de trois ans ....

d'Avance merci [VENTE] Les chiffres - Page 23 110857

par **C-Addict** Ven 25 Fév 2011 - 11:51

France : le marché de février 2011 sera très nettement en hausse

A 3 jours de la fin du mois, les immatriculations de février sont en très nette croissance avec une moyenne quotidienne de 9 377 unités.

Selon les données provisoires au 23 février, soit sur 17 jours (sur un total de 20) les immatriculations sont en hausse de 12,8% soit 159 418 immatriculations.
Sur cette base la moyenne quotidienne est de 9 377 immatriculations (elle était de 8 380 au mois de janvier).
Si le rythme s’accélère en fin de mois comme c’est généralement le cas le volume des immatriculations de février pourrait se situer entre 190 000 et 195 000 unités.
Selon ces données, les marques françaises sont toutes en croissance avec Renault à 21,5% de part de marché, Peugeot à un de ses plus hauts niveaux avec 19% de même que Citroën à 15,9%.
Ces chiffres confirment la croissance de Volkswagen à 7,6% de part de marché ainsi que d’Opel à 4,24%.
Ford est également en croissance, de même que Toyota ce qui mettrait fin pour le constructeur japonais à plus d’un an de baisse consécutive.
Nous publierons le 2 mars les données définitives pour le mois de février.

Source : Autoactu

par Tourer 59 Ven 25 Fév 2011 - 11:56

de bon augure!

par Ze_British Ven 25 Fév 2011 - 12:03

Oui, plus que trois petits points et Citroën se hisse à égalité avec son cousin !

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