[INFORMATION] Citroën/DS Amérique Latine - Les News

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Message par Lulu' le Dim 5 Fév 2012 - 11:51

@Thomasd C'est sûrement dû au fait que c'est un pays très fermé, peu en paix et peu dévellopé. Mais en effet, cette absence est regrettable car ce pays est habité par 10 000 000 de clients potentiels! Renault y est apparement présent, mais je ne connais pas les résultats commerciaux. Apparement les japonais sont les leaders du marché là-bas avec des berlines tricorps et des 4X4 et Pick-ups

@Shackler Un peu oui en effet. :D Mais l'Aircross reste un C3 Picasso, et donc un véhicule moderne. Les ventes du C3 Picasso Brésil sont très correctes aussi, malgré le peu de retouches adoptées.

@C-vava La C3 II arrive dans seulement quelques mois, mais il faut faire des tests puisqu'il s'agit d'une version spécifique, c'est l'une des causes de ce retard. Je pense aussi que Citroën a peur d'augmenter ses prix, même sensiblement, là-bas, la C3 I est considérée comme une voiture prenium par les organisations chargées de classer et recueillir les immatriculations de véhicules, nottament à cause de son prix je suppose...
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Message par Six troncs le Dim 5 Fév 2012 - 16:12

Lulu' a écrit:Apparement les japonais sont les leaders du marché là-bas avec des berlines tricorps et des 4X4 et Pick-ups
Ce que l'on peut comprendre : http://www.topito.com/wp-content/uploads/2007/02/bolivie-1.png
(heureusement toutes leurs routes ne sont pas ainsi quand même.)

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Message par Pluriel75 le Mar 14 Fév 2012 - 19:56

Et les chiffres de la Martinique alors ?? toujours pas!!??
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Message par Lulu' le Mer 7 Mar 2012 - 15:19

Très légère baisse des ventes en Argentine. Renault monte sur le podium, les ventes de Peugeot baissent, celles de Citroën restent stables (8ème place).
Honda qui suivait Citroën à la 9ème place en Février 2011 voit ses ventes baisser de 40% mais reste à la 10ème place. Les ventes de Mercedes baissent aussi mais la marque passe de la 11ème place à la 9ème place. Nissan qui était à la 10ème place voit ses ventes divisées par 7 et passe à la 15ème place.

La C4 continue de s'ecrouler, ses ventes baissent de 25%. Elle passe de la 20ème place à la 26ème place. La C3 aussi baisse, elle passe de la 29ème place à la 31ème place, ses ventes baissent de 10%. Le Xsara Picasso baisse de 25%, mais il reste à la 44ème place.

C'est tout pour la "vielle" gamme de Citroën, une baisse générale.

Le C3 Aircross triple ses ventes, il passe de la 62ème place à la 37ème place. Les ventes du Berlingo VP baissent de 25% mais il passe de la 46ème à la 43ème place. Le C3 Picasso est 45ème. La DS3 passe de la 106ème place à la 62ème place. Les ventes du C4 Picasso baissent de 25% mais il passe de la 79ème place à la 75ème place. Les ventes de la C5 progressent de 25%, elle passe de la 107ème place à la 96ème place.

Pour ce qui est des VU, les ventes du Berlingo progressent de 5%, il passe de la 12ème place à la 11ème place. Les ventes du Jumper baissent de 10% mais il passe de la 52ème place à la 49ème place.
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Message par C-vava le Ven 9 Mar 2012 - 18:08

là aussi Citroën sauve les meubles.
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Message par Lulu' le Sam 24 Mar 2012 - 11:30

La DS4 s'affichera à 34 000€ en Argentine!
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Message par Pluriel75 le Mer 28 Mar 2012 - 14:28

Et la Martinique alors ça n'interesse personne?, moi j 'y suis allé il ya peu et il me semble que Citroën fait un carton..en DS3 et DS4.. mais bon...
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Message par Lulu' le Mer 28 Mar 2012 - 15:31

Pas de chiffres officiels pour la Martinique, seulement pour la Nouvelle-Calédonie.
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Message par Pluriel75 le Mer 28 Mar 2012 - 20:49

merci de ta réponse sieur Lulu.. :roi:
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Message par POLO6 le Mer 28 Mar 2012 - 21:20

La martinique etant un departement français , il faut chercher dans
les statistiques par departement , qu on peut trouver dans l Argus de
l auto (professionnel) ou peut etre sur leur site internet
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Message par Lulu' le Ven 30 Mar 2012 - 20:25

Des nouvelles venues du Chili!

En Fevrier, Citroën creuse son trou! Ses ventes progresse peu mais la marque passe de la 18ème place à la 16ème place tandis que Renault passe de la 13ème place à la 19ème place et Peugeot de la 10ème place à la 14ème place.

Si comme d'habitude, Suzuki s'écroule, Kia lui progresse et se maintient à la 3ème place.
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Message par Lulu' le Jeu 5 Avr 2012 - 12:49

En Argentine, Citroën patoge toujours en attendant l'arrivée de la nouvelle gamme. Sur un marché en croissance de 30% en Mars, la marque croît d'à peine moins de 10%. Si la 8ème place est conservée et que mis à part le Chinois Chery les proches concurrents de Citroën s'effondrent (Mercedes, Honda), Citroën passe à côté de l'embellie du marché.

Les ventes de la C4 baissent, elle reste toutefois à la 25ème place, mais se fait dépasser par la Fluence. La C3 passe de la 23ème à la 38ème place (-50%). L'Aicross débarque à la 46ème place et le C3 Picasso à la 48ème place, des scores honorables pour des véhicules issus en majeure partir d'un modèle Européen. Le Xsara Picasso passe de la 47ème place à la 50ème place mais ses ventes augmentent de 5%. Le Berlingo VP passe de la 41ème place à la 51ème place (-50%). Les ventes de la DS3 sont stables (+5%) mais elle passe de la 60ème place à la 68ème place et perd son leadership au profit de l'A1 sur le segment des citadines chics. Le C4 Picasso passe de la 66ème place à la 77ème place (-25%). La C5 passe de la 90ème place à la 112ème place (-100%).

En bref, la C4, l'Aircross, la DS3 et le C3 Picasso sauvent les meubles face à une gamme qui ne séduit plus en Argentine.

Le Berlingo VU conserve sa 13ème place (+30%). Le Jumper VU passe de la 51ème place à la 41ème place (+150%).

A noter, c'est la fin de la production de la C3 xtr.
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Message par Pluriel75 le Jeu 5 Avr 2012 - 22:13

C'est surtout étonnant pour la C5 et le C4 Picasso, qui à mon avis restent les plus beaux de leur catégorie respective. L
La C3 et la C4 sont toujours représentées par les anciens modèles , mais celà devrait changer bientôt, je pense et permettre une reconquête...
Allez vivement les nouvelles caisses...et les DS4 /DS5.
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Message par Lulu' le Sam 7 Avr 2012 - 10:12

Pluriel75 a écrit:C'est surtout étonnant pour la C5 et le C4 Picasso, qui à mon avis restent les plus beaux de leur catégorie respective. L
La C3 et la C4 sont toujours représentées par les anciens modèles , mais celà devrait changer bientôt, je pense et permettre une reconquête...
Allez vivement les nouvelles caisses...et les DS4 /DS5.

Oui, mais ils sont trop chers, produits en Europe et sur des segments peu prisés en Argentine.

Au Brésil en Mars, c'est une catastrophe, tous les modèles s'écroulent mis à part le C3 Picasso.
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Message par Lulu' le Jeu 19 Avr 2012 - 18:26

Au Brésil, Citroën semble voir continuer de baisser ses ventes.

Pour cette première moitié du mois d'Avril, le marché baisse de 10%. La C3, elle, baisse de seulement 2% et pour une fois monte de la 23ème place à la 22ème place.

La C4 passe de la 48ème place à la 54ème place et ses ventes baissent de plus de 15%, mais la situation n'est pas inquiétante compte tenu de l'âge du modèle.

Le problème est plus préoccupant pour le C3 Aircross qui passe de la 41ème place à la 62ème place et dont les ventes baissent de 50%.

Le C3 Picasso à la 83ème place réalise un bon mois.

La famille C3 est en tout à la 14ème place du marché alors qu'elle était à la 16ème place avant l'arrivée du C3 Picasso.

Les ventes du Xsara Picasso baissent de 25% et il passe de la 74ème place à la 93ème place.

Le Jumper voit comme d'habitude ses ventes augmenter et est à la 120ème place.

Les ventes du C4 Picasso baissent fortement, il passe de la 81ème place à la 128ème place.
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Message par Kékho le Jeu 19 Avr 2012 - 20:16

C'est un nain au Brésil Citroën. :shock:
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Message par Lulu' le Jeu 19 Avr 2012 - 22:25

Kékho a écrit:C'est un nain au Brésil Citroën. :shock:

Tout de même pas, il me semble que la marque est dans le top 10 des constructeurs qui vendent le plus là-bas. Mais contrairement au marché Argentin, le marché Brésilien est vraiment difficile pour Citroën, pourtant le Facebook de Citroën compte des centaines de milliers de fans là-bas!
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Message par POLO6 le Jeu 19 Avr 2012 - 22:31

Lulu' a écrit:
Kékho a écrit:C'est un nain au Brésil Citroën.

Tout de même pas, il me semble que la marque est dans le top 10 des constructeurs qui vendent le plus là-bas. Mais contrairement au marché Argentin, le marché Brésilien est vraiment difficile pour Citroën, pourtant le Facebook de Citroën compte des centaines de milliers de fans là-bas!

et devant Peugeot ...
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Message par C-vava le Jeu 19 Avr 2012 - 22:33

Alors ça peut pas durer comme ça !
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Message par Kékho le Jeu 19 Avr 2012 - 22:51

Il faudrait un vrai souffle comme ils le font actuellement en Chine. Gageons que c'est dans les carton dès qu'il y aura de l'argent frais.
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Message par C-vava le Ven 20 Avr 2012 - 9:31

les pays occidentaux ont eu leur heure de gloire et voyez ceux qu'ils en ont fait! La destruction, la pauvreté de leurs citoyens au mépris du partage et du bonheur.
La Chine et même l’Afrique vont à leur tour avoir cette heure de gloire, des leçons seront elles tirées, le partage sera t il fait?
le système se sera t'il autodétruit d'ici là?
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Message par POLO6 le Mer 25 Avr 2012 - 23:52

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Message par STEPPE 91 le Jeu 26 Avr 2012 - 7:28

Beaucoup,plus moderne sans grade retouche .
Allons nous voir apparaître une phase 2 , y compris pour ds3 , avec les nouveaux moteurs 3 cylindres et le GPS de la 208?
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Message par C-vava le Jeu 26 Avr 2012 - 8:43

en voyant cette photo, je me demande si le toit de la c3 ne la desservirait pas un peu, ça donne sous cet angle un coté un peu sankoo ou berlingo avec un pare brise qui semble trop grand.
J'ai abaissé légèrement le toit et je trouve cela tout de suite plus sympa..
Pour la modif de l'avant, je ne sais pas trop ça me fait penser à une autre marque.
Enfin l'implantation des diodes n'a pas été assez réfléchie je pense et comme sur d'autres modèles je trouve que ça fait trop rajouté en dernière minute donc mal intégré; peugeot arrive mieux semble il à iintégrer les diodes sur ses modèles.
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Message par C-citroen le Jeu 26 Avr 2012 - 17:49

C'est un photoshop , je crois , non ?
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