[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Triomphe

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Message par Invité le Mar 6 Jan 2009 - 10:30

Effectivement, ça n'a pas l'air d'être une C4 mais bien la BX3
Véhicule Low Cost fait sur la base de la 307 Sedan et qui devait, d'après ce qu'a dit Plouf sur WS,avoir des éléments de la C4(ici, la portière conducteur, et le PC avant pour partie du moins (AB))

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Message par Invité le Mar 6 Jan 2009 - 11:51

Alors donc c'est ça le Low Cost prévu pour la France??

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Message par Le-Flo le Mar 6 Jan 2009 - 19:48

un low cost chez psa ?? j'ai loupé un épisode ou quoi ?? ils ne devais jamais en sortir ????
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Message par Tourer 59 le Mar 6 Jan 2009 - 20:15

ça un low coast!
Alors la, si c'est vrai, les ventes de re🇳🇴 dacia vont crever le plancher -100%
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Message par Invité le Mar 6 Jan 2009 - 21:20

Non je n'en sais rien du tout. Mais j'ai cru qu'il en était question quand même, mais de manière différente de Dacia...

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Message par seldor le Mer 7 Jan 2009 - 10:48

M'étonnerait qu'ils sortent une low-cost avec un style aussi proche de la C4 actuelle, sur la photo de la carrosserie nue on voit bien qu'il n'y a que l'arrière de différent (portières, capot, ailes avant sont de la C4). A moins que la sortie de ce modèle ne soit prévue qu'une fois la C4 seconde génération bien installée, en gros dans 3-4 ans...
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Message par Invité le Mer 7 Jan 2009 - 13:13

J’en étais arrivé à la même conclusion que toi Seldor, mais pour moi, ce n’est par une C4 mais une C-Quatre (le capot n’est pas de la C4)
Elle est par ailleurs surélevée/berline (blanche) et les montants de vitres ont l’air typés 307(tjrs sur la photo de la blanche)

Dire que ce n’est pas la BX3 est logique, ce serait une nouvelle variante de la C-Quatre, moins chère donc que la C-Triomphe à l’empattement allongé (102mm) mais un post datant de l’annonce de la BX3 (en novembre) posté sur caradisiac fait plus que planer le doute :
03/11/2008 – 12.12
« cette BX chinoise ne sera rien d’autre qu’une C4 à coffre … »
Dans tous les cas, on est pas sur le bon topic ;)

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Message par Tourer 59 le Mer 7 Jan 2009 - 17:25

et bien avec le photoschop du bas on voit bien ce que ça donne. Merci D.
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Message par Invité le Mer 7 Jan 2009 - 17:44

Ca na va pas etre trop mal dit donc !!

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Message par C-Addict le Mer 7 Jan 2009 - 18:00

C'est un mélange je trouve cette voiture, si on reconnais bien l'avant et les portes de , ce coffre arrière me fait vraiment penser une Peugeot 307 sedan, et justement, cette arrière pour ma part me dépalit, car justement je ne retrouve pas l'identité Citroën,... enfin c'est mon avis.

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Message par Le-Flo le Mer 7 Jan 2009 - 18:23

moi c'est pir il me fait pensé a celui des megane II sedan :(
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Message par Tourer 59 le Mer 7 Jan 2009 - 19:59

arrêter de penser c'est pas bon pour vous ptdr

Moi non plus je suis pas fan des coffres greffés sur des berlines à haillon, ça rend jamais comme un véhicule pensé à l'origine avec un coffre, mais la je me console, c'est pour les chinois donc je vais pas chinoiser :D
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Message par KLEEV le Mer 7 Jan 2009 - 23:38

Pas de low cost pour la France ! c'est sur !
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Message par C-itroën le Ven 9 Jan 2009 - 18:07

Salut

Dommage ca paraissait sympa !
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Message par Kékho le Mar 13 Jan 2009 - 10:38

C-itroën a écrit:Salut

Dommage ca paraissait sympa !
Au contraire, tant mieux ! Rien de pire que pour ruiner tous les efforts de montée en gamme qu'opère la marque depuis plusieurs années...
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Message par Tourer 59 le Mar 13 Jan 2009 - 12:19

l'image de la 2cv n'a jamais terni l'image HDG de la DS et de la SM
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Message par Invité le Mar 13 Jan 2009 - 17:59

Je pense pas qu'elle aurait baissé l'image de citroen mais je pense qu'elle aurait servi a rien dans une gamme ou la C5 occupe le meme segment ;)

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Message par Tourer 59 le Mar 13 Jan 2009 - 19:35

tout le monde peu pas se payer une C5 mais c'est vrai qu'un low coast de la catégorie c5 c'est plus low coast :O
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Message par Le-Flo le Mer 14 Jan 2009 - 21:49

Break 59 a écrit:arrêter de penser c'est pas bon pour vous ptdr

Moi non plus je suis pas fan des coffres greffés sur des berlines à haillon, ça rend jamais comme un véhicule pensé à l'origine avec un coffre, mais la je me console, c'est pour les chinois donc je vais pas chinoiser :D
Ouais je sais c'est mauvais pour moi !!
surtout quand je vois des megan sedan :sick:

enfin bref ! la C5 n'est pas si cher pour ce qu'elle est je trouve !!
j'avais regardé ses prix quand elle est sortie, une 2.0i Exclusive, même qu'un C4 picasso de meme version qui est pourtant une gamme en dessous ! :eek:
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Message par c-dolu le Jeu 15 Jan 2009 - 12:18

Break 59 a écrit:l'image de la 2cv n'a jamais terni l'image HDG de la DS et de la SM

Le 2cv était une voiture économique et populaire avec un concept original.
Rien à voir avec ce que l'on appelle 'low cost".
PAS DE LOGAN CHEZ CITROEN!!! :(
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Message par Le-Flo le Jeu 15 Jan 2009 - 18:30

voila pourquoi ils on fait la C-Cactus c'est une voiture économique et populaire avec un concept original. !! et pas de low cost chez citro mais peut etre chez peugeot justement pour concurencé la cactus du couzin ??! !
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Message par Tourer 59 le Jeu 15 Jan 2009 - 20:48

j'espère tout de même que cette c cactus sera abordable comme la deuche en son temps.
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Message par C-VS le Ven 16 Jan 2009 - 15:23

Le-Flo a écrit:
Break 59 a écrit:arrêter de penser c'est pas bon pour vous ptdr

Moi non plus je suis pas fan des coffres greffés sur des berlines à haillon, ça rend jamais comme un véhicule pensé à l'origine avec un coffre, mais la je me console, c'est pour les chinois donc je vais pas chinoiser :D
Ouais je sais c'est mauvais pour moi !!
surtout quand je vois des megan sedan :sick:

enfin bref ! la C5 n'est pas si cher pour ce qu'elle est je trouve !!
j'avais regardé ses prix quand elle est sortie, une 2.0i Exclusive, même qu'un C4 picasso de meme version qui est pourtant une gamme en dessous ! :eek:

La Még*ne Sedan n'est pas si moche je trouve elle est déjà plus réussis que la variante 2 volumes avec ce cul diforme! :sick: Puis c'est quand meme la plus réussis des 3 (C4, 307, Még*ne).
Non vous pensez pas?





Bon il est vrai qu'il faut bien choisir ces photos et ne pas prendre le modèle BDG avec ses petites roulettes, ça fait tout de suite plus cheap! :sick: lol

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Message par Tourer 59 le Ven 16 Jan 2009 - 16:58

c'est vrai que vue comme ça :no: :sick: rip
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Message par Le-Flo le Sam 17 Jan 2009 - 20:42

a non dsl je préfère la C-triumphe a la mégan sedan !!
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