[RETRO] Les autocars Citroën

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Message par spelette le Mar 12 Mar 2013 - 12:01

bonjour je vous présente mon dernier modéle au 1/43 autocar Citroen 23RU carrosserie Besset entièrement en résine
je vous met un lien pour aller sur le forum auto il souvre a la page 187 au milieu de cett page sous Spelette vous aurez une photo de la maquette finie si vous tapez nsur la photo vous pouvez ouvrir l'album environ 150 pahotos de la construction du modéle à la piéce finie
en fait j'ai commencé l'explication à la page 145 vous pouvez vous y rendre et suivre la réalisation
autre renseignements la maquette sera dispo au salon D'Avignon qui aura lieu les 22 23 et 24 Mars 2013
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet7051-6510.htm


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Message par C-vava le Mar 12 Mar 2013 - 12:13

trop fort chapeau pour toutes tes réalisations. et bienvenue ici


Dernière édition par C-vava le Mar 12 Mar 2013 - 18:36, édité 1 fois
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Message par Invité le Mar 12 Mar 2013 - 18:08


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Message par spelette le Sam 16 Mar 2013 - 9:08


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Message par spelette le Sam 16 Mar 2013 - 9:10


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Message par C-vava le Sam 16 Mar 2013 - 9:51

merci
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Message par Invité le Sam 16 Mar 2013 - 11:06

trop bien les photos de spelette

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Message par PTIOTECARETE le Mer 27 Mar 2013 - 12:04

Bonjour,

l'ensemble du travail de mon ami Claude
en cliquant sur la photo !

A tantôt
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Message par Invité le Mer 27 Mar 2013 - 18:02

il a restauré cet autocar ?

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Message par PTIOTECARETE le Mer 27 Mar 2013 - 18:06

NewDS3 a écrit: il a restauré cet autocar ?

Euh ! non Didier :(
Tu cliques sur la photo et, tu verras ce qu'il a fait à partir de ses photos de cette restauration :smile:
A tantôt
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Message par Invité le Mer 27 Mar 2013 - 18:08

Ah ok Merci Alain, en effet j'ai vu La première photo montre le car dans un sale état

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Message par ticoq974 le Mer 24 Avr 2013 - 5:18

Autocar vu au conservatoire Citroën





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Message par Invité le Mer 24 Avr 2013 - 6:39

Il est très beau et la photo est bien

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Message par PTIOTECARETE le Mer 24 Avr 2013 - 9:14

Bonjour,

la miniature au 1/43ème de ce car carrossé par Besset peut être acquis par les adhérents au Club CITROMINI ou par ceux qui désirent le devenir.

Souscription ouverte auprès du Club. Laissez-moi votre adresse mail en MP si vous désirez plus d'informations.

A tantôt
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Message par POLO6 le Dim 16 Juin 2013 - 11:22

Debut de restauration d un autocars Citroen P45 , par nos amis du forum de l Autocars ancien de France.

Ce P45U A DI (A pour châssis car et DI pour diesel) a été mis en service le 2 janvier 1948 sous une immatriculation qui reste à retrouver et réimmatriculé dans le système FNI début 1951 en 7687 AB 75...

Il a débuté sa carrière sur le réseau de Paris des transports Citroën, au départ de la gare routière de La Villette et affecté à la ligne 42 Paris-Provins. Il termine son service affecté aux transport de personnel des usines Citroën...

Il est vendu à la compagnie des Tramways de Poitiers le 21 décembre 1961 et ré-immatriculé 714 CU 86. Il portera le numéro de parc 48...

Cet autocar faisait partie d'une série de 5 cars Citroën achetés à la fin des années 60 à la société des transports Citroën par l'Omnium Lyonnais dont dépendait la compagnie des Tramways de Poitiers, puis loués par celle-ci pour l'exploitation de ses nouvelles lignes...

Il fut réformé fin 1965, et transformé en véhicule école avec les doubles commandes permettant de former de nouveaux conducteurs.

En 1973 le car fut finalement vendu à une entreprise, où il finit en baraque de chantier...

Retrouvé en 1985 dans un bois propriété d'un particulier, il est récupéré par la STP (société des transports de Poitiers, ex compagnie des Tramways de Poitiers) en 2001...

Le 26 mai 2004 La STP fait don de ce véhicule à l'AMTUIR, qui prévoit de lui redonner ses couleurs originelles marron et beige, bien connues des franciliens...









 En 2012, l'AMTUIR, devant se rationaliser, fait don de ce véhicule historique à l'association Autocars Anciens de France, basée à Betschdorf dans le Bas-Rhin...



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Message par PTIOTECARETE le Dim 16 Juin 2013 - 11:32

Bonjour,

pourquoi ne pas en faire une belle reproduction au 1/43 ? 
A mon avis, une superbe idée !
A tantôt.
Alain :D
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Message par C-vava le Dim 16 Juin 2013 - 14:34

Tu nous feras suivre l'évolution POLO?
Je peux te dire que tu as été réclamé hier.prosterne
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Message par TheGerm le Dim 16 Juin 2013 - 17:18

Il est super beau :eek:

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Message par POLO6 le Dim 16 Juin 2013 - 18:54

C-vava a écrit:Tu nous feras suivre l'évolution POLO?
Je peux te dire que tu as été réclamé hier.prosterne

ah bon ! :O

oui je fais parti des amateurs de l autocars ancien de France ,donc je ne manquerai pas de faire suivre.
mais c est un long travail..Et puis le moteur d origine à disparu..


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Message par C-vava le Dim 16 Juin 2013 - 20:11

POLO6 a écrit:
C-vava a écrit:Tu nous feras suivre l'évolution POLO?
Je peux te dire que tu as été réclamé hier.prosterne

ah bon ! :O
hé oui, Ça a faillit tourner à l'émeute  

"On veut POLO, on veut POLO..."
POLO a écrit:oui je fais parti des amateurs de l autocars ancien de France ,donc je ne manquerai pas de faire suivre.
mais c est un long travail..Et puis le moteur d origine à disparu..


Merci POLO
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Message par TheGerm le Dim 16 Juin 2013 - 21:04

C’était quoi comme moteur ? Celui de la Traction ?

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Message par POLO6 le Dim 16 Juin 2013 - 21:47

Germanotta_W.P. a écrit:C’était quoi comme moteur ? Celui de la Traction ?

Non pas du tout ,c etait bien anterieur c etait le moteur de la C6 des années 30  ,dieselisé et qui
a servis egalement sous le capots d innombrables Autocars et Camion Citroen notamment la serie
des P45
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Message par TheGerm le Dim 16 Juin 2013 - 23:51

Ok merci ;)

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Message par C-vava le Lun 17 Juin 2013 - 21:07

et ça va se retrouver facilement?
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