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Message par C-Benjamin le Lun 14 Juil 2014 - 23:04

Sympa  

Par contre toujours pas fan de cette bande de couleur spécifique aux Racing :no:

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Message par soleron le Mar 15 Juil 2014 - 7:05

moi j'aime bien en fait, au début j'etais pas fan
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Message par FDA1 le Mar 15 Juil 2014 - 16:35

ou est passé mon topic ?
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Message par C-Benjamin le Mar 15 Juil 2014 - 18:09

Lequel ?

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Message par soleron le Mar 15 Juil 2014 - 19:18

FDA1 a écrit:ou est passé mon topic ?
oui lequel ?
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Message par FDA1 le Mar 15 Juil 2014 - 19:30

pas grave
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Message par soleron le Mar 15 Juil 2014 - 19:37

qu'avais tu écris ?
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Message par soleron le Dim 1 Fév 2015 - 20:38

Quelques photos du Salon du Concept Car 2015

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Message par tusman le Dim 1 Fév 2015 - 20:45

Cool   Merci soleron
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Message par soleron le Dim 1 Fév 2015 - 20:50

de rien
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Message par C-Benjamin le Dim 1 Fév 2015 - 21:54

De beaux véhicules, mais le prix du ticket d'entrée est exagéré :|

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Message par soleron le Lun 2 Fév 2015 - 6:46

oui, mais ca fait plusieurs année que j'y vais alors ....
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Message par soleron le Dim 8 Fév 2015 - 19:51

qq photos de Retro

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Message par tusman le Dim 8 Fév 2015 - 20:02

Superbe comme d'habitude :) Merci Stéphane :jap:
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Message par soleron le Dim 8 Fév 2015 - 20:35

de rien

mais bon qd meme decu par le/les stands DS/CITROEN
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Message par soleron le Mar 21 Juil 2015 - 20:58

Quelques photos du rassemblement de l'association citroracing historique ce we sur le circuit du bourbonnais pour les 50 ans de Citroen compétition



En Avril 1965, Citroën inscrivait en nom propre neuf DS à l'East African Safari et officialisait ainsi son engagement en compétition, tâche jusque là confiée à l'écurie Paris-Ile de France. Débutait alors une grande histoire entre Citroën et le sport automobile avec la DS puis la GS, la CX, la Visa, ... jusqu'à la DS3 en rallye, en rallye-raid avec la ZX, et en circuit avec les AX et BX Supertourisme à la fin des années 80, puis tout récemment la C-Elysée. A côté de cet engagement officiel, il ne faut pas oublier les formules de promotion sur circuit : Formule bleue (MEP), 2CV Cross, challenges AX, Saxo ... ; et en rallye : Trophée Visa, coupes AX, ... 

Pour fêter les 50 ans de cet engagement en compétition, nous vous proposons une édition spéciale de CitroRacing avec plus d'animations, de nombreux anciens de Citroën Compétitions et Citroën Sport et une grande soirée "rétrospective Citroën en compétition" dans la salle des fêtes de Montbeugny. 

Cette 10ème édition de CitroRacing sera aussi l'occasion de fêter les 30 ans des BX 4TC et Sport. L'appel est lancé pour réunir plus de 4TC qu'à Montlhéry en 2010. 

Plusieurs options sont proposées du simple rassemblement au roulage maxi (plus de 3h de piste sur le WE), en passant par la randonnée cartographique (environ 80 km de navigation) du samedi après-midi, pour des tarifs variant de 20 à 180€ jusqu'au 15 juin (10€ de plus au delà de cette date). 

Pour toute information complémentaire, [email=contact@citroracing-historique.org?subject=CitroRacing%202015]contactez-nous[/email]. 




Les [url=http://www.citroracing-historique.org/CitroRacing 2015/Inscrits/Inscrits.html]inscrits[/url] (au 12/07/15).



(07/07/15) : présence de la SM groupe 2 ex-Ph Wambergue.






Les "anciens" de chez Citroën Compétitions et Citroën Sport qui ont confirmé leur présence :

Marlène Cotton-Wolgensinger
 (directeur de Citroën Compétitions de 1971 à 1978)

Lucette Ogier (De nombreuses Coupe des Dames sur ID, DS ou 24 CT)

Claudine Trautmann (9 fois championne de France des Rallyes - sur DS de 1960 à 1963, une centaine de coupe de Dames dont 24 sur DS)

Sylvie Seignobeaux (Vainqueur du Trophée Visa Féminin 1984, pilote usine sur Visa 1000 Pistes pour la saison 1985)

François Chauche (Champion de France des rallyes Terre 1985 sur Visa 1000 Pistes - vainqueur du Terre du Diois, du Terre de Provence, du Terre des Cardabelles et du Terre de Charente; pilote officiel BX 4TC en championnat de France des rallyes Terre 1986, Vainqueur Ronde Hivernale sur Glace de Serre Chevalier 1987 et 1988 sur AX Sport)

Christian Dorche (2e au Terre des Charentes et 3e au Terre du Quercy 1985 sur Visa 1000 Pistes, 11e scratch - 4e de classe au Monte Carlo 1985 sur Visa 1000 Pistes, victoire de classe au Portugal 1983 et 1984 sur Visa Chrono, 3e de classe à l'Algarve 1983 sur Visa Chrono, 2e de classe au RAC 1982 et 1983 et au Portugal 1982 sur Visa Chrono et victoire de classe au Monte Carlo 1982 et à l'Acropole 1982 sur Visa Trophée. 2e du Trophée Visa 1982).

Eric Chantriaux (Vainqueur de la manche du trophée Visa 1982 sur le circuit Bugatti, 3e au rallye du Maroc 1985 sur Visa 1000 Pistes, nombreuses victoires de classe en championnat de France des rallyes sur terre en 1985 et 1986 sur Visa 1000 Pistes, créateur de Solution F en 1985, exploitation de la BX 4TC d'O. Tabatoni en championnat de France des rallyes sur terre 1986, sous-traitant de Citroën Sport de 1987 à 1992, en 1993 engagement d'une Visa 1000 Pistes pour Ch. Driano qui remporte la Coupe FIA des dames du Championnat du Monde des Rallyes)

Patrick Lapie (Vainqueur Trophée International 2CV Cross 1977 - 3e et 1er en groupe 1 à la coupe Terre 1979 sur CX Gti - Nombreux podium en groupe 1 en championnat de France des rallyes sur terre 1980 sur CX Gti usine - Vainqueur 1000 Pistes 1981 sur CX G4)

Pierre Lartigue (Champion du monde des Rallyes Raid de 1993 à 1996 sur ZX RR)

Alain Leprince ("Mécanicien" spécialiste Panhard, Londres-Sydney 1968 et Wembley-Mexico 1970 avec P. Vanson et O. Turcat)

Jean Claude Ogier (Vainqueur moral du Londres-Sydney 1968, de nombreux podiums; scratch ou classe; sur ID, DS ou 24 CT)

Bruno Thiry (Champion d'Europe F2 sur Xsara KC en 2000)

Henry Trautmann (Pilote officiel à l'Acropole 78 sur CX 2500 Gti)

Patrick Vanson (Pilote aux longs cours : 7e au Wembley-Mexico 1970 (27000 kms)sur DS 21 IE (106 partants, 23 classés), 6e au Londres-Sahara-Munich 1974 (18000 Kms) sur DS 23 (71 partants, 19 classés) ; rallye remporté par Wellinski-Rediex-Tubman sur un véhicule identique; 13e au Côte d'Ivoire-Côte d'Azur (Abidjan - Nice) 1976 (9000 kms) sur CX 2200 et 7e au Londres-Sydney 1977 (30000 kms) sur CX 2400 (71 partants, 47 classés), les Citroën gagnent la "Coupe des Constructeurs").


Site : http://www.citroracing-historique.org/
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Message par C-vava le Mar 21 Juil 2015 - 21:42

c'est une vidéo? j'arrive pas à l'ouvrir
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Message par tusman le Mar 21 Juil 2015 - 23:00

Merci soleron, mais tu aurais du nous en parler avant...
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Message par soleron le Mar 21 Juil 2015 - 23:01

C-vava a écrit:c'est une vidéo? j'arrive pas à l'ouvrir
non un diapo de photos
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Message par soleron le Mar 21 Juil 2015 - 23:02

tusman a écrit:Merci soleron, mais tu aurais du nous en parler avant...
oui, mais j'ai un peu oublié, pas beaucoup de temps en ce moment, rdv l'année prochaine ;)
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Message par tusman le Mar 21 Juil 2015 - 23:03

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