[SUJET OFFICIEL] Le monde auto

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Message par Invité le Ven 15 Juil 2011 - 19:52

Ils auraient tord d'investir dans le design alors que leurs clients continuent de leur acheter bêtement sans même regarder ailleurs. En même temps, la génération de Golfeux n'est pas éternelle et je doute que la jeune génération prenne le relais aussi aveuglement. Et dire que le profil de la C4 est inspirée des Golf/Polo roll

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Message par Tourer 59 le Ven 15 Juil 2011 - 20:04

en tout cas c'est une couleur qui aurait été bien venue sur la C4.
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Message par POLO6 le Mar 19 Juil 2011 - 20:56

Peugeot 508 RXH, finition unique



La marque au lion revendique un statut haut de gamme pour son break 508 RXH.





Il y a une dizaine de jours, Peugeot présentait son break "allroad" 508 RXH


son unique niveau de finition et d'équipement se veut en accord avec le
positionnement haut de gamme du modèle. Ainsi, vous disposerez de
l'accès et démarrage mains libres, des sièges avant électriques, de
l'affichage tête haute, des jantes 18 pouces, du toit panoramique en
verre, des vitres latérales surteintées ou encore de la radionavigation
WIP Nav Plus.

La 508 RXH sera dévoilée en première mondiale en
septembre prochain au salon allemand de Francfort, pour une
commercialisation au printemps 2012. Tarif à suivre!



source Auto journal
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Message par Le-Flo le Mar 19 Juil 2011 - 23:00

Unique finition ??
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Message par POLO6 le Mar 19 Juil 2011 - 23:06

Le-Flo a écrit:Unique finition ??

et oui ,que le meilleurs ! finition HDG ou rien ! parce que le lion le vaut bien !
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Message par S.Design le Mar 19 Juil 2011 - 23:16

POLO6 a écrit:
et oui ,que le meilleurs ! finition HDG ou rien ! parce que le lion le vaut bien !

ptdr

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Message par Six troncs le Mar 19 Juil 2011 - 23:32

La finition unique est déjà le cas de la RCZ, sauf que pour elle, il existe, provisoirement, une série limitée.
Un seul niveau de finition... mais un paquet d'options possibles, du moteur aux jantes en passant par la sellerie et les équipements. Si on se base sur la RCZ, la 508 RXH ne sera pas livrée avec tous les équipements listés ci-dessus de série, loin de là.

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Message par S.Design le Mar 19 Juil 2011 - 23:36

Ce n'est pas une voiture avec des options, mais une voiture à la carte. En parlant de la RCZ, et bien avec une finition unique, elle se vend bien, ce qui veut dire que les clients s'y retrouvent.

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Message par Tourer 59 le Mer 20 Juil 2011 - 8:57

Elle sera une concurrente à la DS5 !
nouveau concept nouvelle carrosserie pour moi DS5 remporte le prix!
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Message par Tourer 59 le Mer 20 Juil 2011 - 9:32

Voyage à suivre!
Deux Français vont effectuer un tour du monde en voiture électrique

Deux jeunes ingénieurs français vont faire le tour du monde à bord d´une voiture électrique Citroën C Zéro, en vue de convaincre le grand public de l'avenir de la mobilité électrique et de ses potentiels rapides de développement.
Les deux aventuriers, Xavier Degon et Antonin Guy, qui viennent d'effectuer un voyage test de 1.000 km entre Paris et Strasbourg à bord d'un véhicule tout électrique, ont comfirmé mardi dans la capitale alsacienne leur projet du périple mondial " Odyssée électrique", qui débutera en février 2012.

Ils ont choisi Strasbourg, ville reconnue pour sa forte implication dans le développement des transports durables et innovants, comme le point de départ et d'arrivée de leur périple, long de 25.000 km à travers l'Europe, l'Asie et l'Amérique du Nord.

Cette aventure électrique se déroulera en 200 jours, sans assistance, à l'exception d'une recharge de la batterie tous les 110 km.
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Message par Six troncs le Mer 20 Juil 2011 - 10:31

Tourer 59 a écrit:Voyage à suivre!
Deux Français vont effectuer un tour du monde en voiture électrique

Deux jeunes ingénieurs français vont faire le tour du monde à bord d´une voiture électrique Citroën C Zéro, en vue de convaincre le grand public de l'avenir de la mobilité électrique et de ses potentiels rapides de développement.
Les deux aventuriers, Xavier Degon et Antonin Guy, qui viennent d'effectuer un voyage test de 1.000 km entre Paris et Strasbourg à bord d'un véhicule tout électrique, ont comfirmé mardi dans la capitale alsacienne leur projet du périple mondial " Odyssée électrique", qui débutera en février 2012.

Ils ont choisi Strasbourg, ville reconnue pour sa forte implication dans le développement des transports durables et innovants, comme le point de départ et d'arrivée de leur périple, long de 25.000 km à travers l'Europe, l'Asie et l'Amérique du Nord.

Cette aventure électrique se déroulera en 200 jours, sans assistance, à l'exception d'une recharge de la batterie tous les 110 km.

C'est pas gagné, 110km, dans certaines régions, ceux-ci ont eu parfois à faire attention malgré une autonomie bien plus grande :

http://www.youtube.com/watch?v=p7p5Vik31Zg

http://www.venturi.fr/Venturi-global-challenges/Mission-02/BERLINGO-POWERED-BY-VENTURI

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Message par Tourer 59 le Mer 20 Juil 2011 - 10:35

c'est ce que je pensais il faudrait une remorque avec d'autres batteries
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Message par Invité le Mer 20 Juil 2011 - 12:51

S.Design a écrit:En parlant de la RCZ, et bien avec une finition unique, elle se vend bien, ce qui veut dire que les clients s'y retrouvent.

C'est très intelligent de la part de Peugeot : cela permet de ne pas ternir l'image du véhicule avec la circulation de voitures bas de gamme. J'ai toujours dis que Citroën devrait proposer la finition Chrome sur toutes les gammes dans tous les segments : les plastiques chromés coûtent une bagatelle et élèverait les ventes ainsi que l'image de la Marque. Par exemple, je pourrais être tenté par l'achat d'un C3 picasso, mais seulement avec les chromes... or je n'ai pas les moyens de m'offrir l'Exclusive : donc pas d'achat pour l'instant. Car mine de rien, je trouve que la présence des chromes changent radicalement la perception d'une voiture.

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Message par S.Design le Mer 20 Juil 2011 - 13:15

Tout-à-fait psyko, et je trouve ça flagrant sur une C4II sans les chromes et dans une moindre mesure sur la C5, surtout sur les parties basses, (juste sur l'entrée de gamme) avec ces plastiques noirs à la place du chrome qui ne va pas avec le pédigrée de la voiture.



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Message par Invité le Mer 20 Juil 2011 - 13:33

C'est très vrai pour la C4 II en effet. Surtout que ces poignées en plastique noir n'ont vraiment rien à faire sur pareille voiture. Cela donnerait presque envie de les bomber soi-même...

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Message par S.Design le Mer 20 Juil 2011 - 13:39

psykokwak a écrit:C'est très vrai pour la C4 II en effet. Surtout que ces poignées en plastique noir n'ont vraiment rien à faire sur pareille voiture. Cela donnerait presque envie de les bomber soi-même...

C'est dangeureux ça!

:D

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