[Information] Fin de production

[Lulu']

Fin de production

Malheuresement, tout est dans le titre...

RIP!

[TheGerm]

dommage

on voit bien que Citroën fait le ménage pour laisser la place a de nouveaux modèles

[Le-Flo]

Au revoir petite pluplu, désormais il n'y a plus de cabriolet chez citroen !
J'espère qu'ils vont te remplacer

[C-Benjamin]

Eh ben elle aura pas laissé un souvenir mémorable, c'est le moins que l'on puisse dire...

[POLO6]

Et bien moi je trouve pas tant que ça...
le dernier cabriolet Citroen c etait la DS Chapron..............et Citroen est toujours depuis lors la seule des
marques Françaises completement absent du Salon du coupé et cabriolet qui ce tient bientot......vehicules
d images si important...........

[Le-Flo]

Plus de cabriolet dans la gamme, et bientôt plus de coupé non plus ... Mais où va citroen ?

[Drien19]

Mais où va citroen ?

Chez Peugeot

[C-Benjamin]

La DS3 cab' arrive, patience

[Le-Flo]

@Drien (et non Adrien, merci ) Ihihi, mais c'est bien sur !

@ds3r : j'espère mais ...

[C-Benjamin]

Citroen surf sur la vague du succés avec la DS3 donc il serait idiot de ne pas multiplier les variantes façon 500 ou Mini...
Pour ma part, la DS3 cab' existera au alantour de 2012, et ça c'est une certitude.

[POLO6]

si l engouement se maintiens ce sera absurde de ne pas le faire.
..

[Tourer 59]

Plus de cabriolet dans la gamme, et bientôt plus de coupé non plus ... ?

et plus de break pour ainsi dire par dessus le marché

[POLO6]

ça on l avais remarqué et nous somme plusieur à le deplorer qu il n ya plus
de Break non plus sur C Forum...

[Le-Flo]

@polo, oui mais nous avons un tourer tout beau, tout neuf

@break tourer, il reste la C5, et il y aura la ... DS5 ?!
Et avec un peut de chance, une C4 tourer (si si j'y crois encore )

[POLO6]

tout beau je sais pas ! tout neuf c est vite dit , c est quand meme pas un perdreau
de l année notre Break Tourer 59

[C-Addict]

Adieu C3 Pluriel



Selon plusieurs sources, Citroën aurait mis un terme à l’assemblage de la C3 Pluriel. L’un des cabriolets les plus originaux du marché quitte donc la scène après sept années de carrière où il se sera écoulé à quelques 109.682 exemplaires.

Présentée comme «quatre voitures en une» à son lancement, la Pluriel s’imposait de fait comme le descendante de cœur de la Mehari, tout en reprenant la bouille arrondie de la 2CV. Une recette gagnante !

Dans ses jeunes années, la Pluriel était positionnée comme voiture «fun», avec ses couleurs flashy (orange aérien, bleu lucia,…) contrastant avec les arches noires ou grises (une mode reprise récemment par nombre de constructeurs !) et ses sièges inédits recouverts d’un tissu spécifique, mais souffrait d’une qualité de matériaux et de finition nettement en retrait pour la catégorie. Mais heureusement, Citroën a su la faire évoluer dans le bon sens tout au long de sa vie, en rehaussant la qualité perçue à bord dès l’année suivante, et en proposant des tissus qui, tout en restant joyeux, se montraient plus qualitatifs.

Au cours de son évolution, la Pluriel allait passer du stade d’adolescente à celui d’adulte, abandonnant progressivement les tenues aguicheuses pour proposer quelque chose de plus sobre, de plus raffiné dans sa présentation, avec notamment l’arrivée d’un très léger restylage en 2008 (masques de phares assombris) s’accompagnant de la teinte Burlat et ne proposant alors plus son habitacle qu’habillé de noir. La dernière série spéciale Charleston venait apporter la touche finale à la «montée en gamme» de la C3 Pluriel.

Aujourd’hui dépassée sur bien des plans par ses concurrentes plus modernes, la C3 Pluriel n’en restait pas moins une proposition unique et complètement à part dans le petit monde des cabriolets. Malgré son joli succès, Citroën ne devrait pas réitérer l’opération, puisque selon les premières indications, celle-ci devrait être remplacée par une DS3 cabriolet couverte par une classique capote en toile, avec comme concurrente toute désignée…devinez…la Mini Cabrio !

Source : Autoblog.it via Leblogauto

[Contenu sponsorisé]