Re: [SUJET OFFICIEL][MERCOSUR] Citroën Aircross & C3 Picasso

[Tourer 59]

Belle photo ou il a vraiment le look baroudeur.

[C-VS]

le ^plastique n a pas l air tres flatteur...

Logique c'est pas pour l'Europe.

[Kékho]

Rond c'est Rond





http://carroonline.terra.com.br/index.asp?codc=5220

Les trois ronds sur le haut de la PDB sont repris du croquis du TDB présent dans un magazine lors de la parution de la maquette orange. Pour souvenirs :

[Tourer 59]

ils doivent apprécier beaucoup les cadrans ronds là bas.

[youyou56]

pourquoi avoir fait autant de changements pour l'intérieur ? ca a du couter un peu... je préfère celui d'origine.

[Tourer 59]

l'intérieur d'origine n'est pas adapté soit au marché de là bas soir au look baroudeur.

[Lulu']

L'interieur de l'AirCross coûte moins cher à produire que celui du C3 Picasso donc le prix de vente (argument le plus important là-bas) est moins cher que prévu! Les frais de dévellopement devraient être vite couverts puisque PSA à des grandes ambitions sur le marché sud-américain.

[Lulu']

Phares en position haute, doubles chevrons chromés et prise d’air plus ouverte, roue de secours, positionnée sur le volet de coffre de manière asymétrique, barres longitudinales de toit en aluminium, partant du pare-brise jusqu’à l’arrière du véhicule, bas de marche protecteur et roues Buggy diamantées : voici quelques unes des caractéristiques stylistiques de ce pseudo aventurier C3 Aircross dont le lancement est prévu pour le 19 juillet prochain. Suivra aussi une présentation attendue dans les allées du prochain salon de San Pablo en octobre.

Face aux Ford Ecosport, Renault Sandero Stepway ou VW Crossfox, le Citroën Aircross sera initialement lancé au Brésil avant d’être par exemple proposé sur le marché argentin.

Sur le plan mécanique, pour les informations déjà connues au Brésil, cette version simili baroudeuse du C3 Picasso sera proposée avec un seul moteur que le 1.6i 16v Flex de 110 ch / 113 ch. Le tarif officiel n’a pas encore été communiqué. Certains médias brésiliens avancent cependant un ticket d’entrée avoisinant les 50 000 reales soit approximativement 22 500 euros.



Source: LeBlogAuto



Un peu cher pour ce marché il me semble!

[C-VS]

Phares en position haute, doubles chevrons chromés et prise d’air plus ouverte, roue de secours, positionnée sur le volet de coffre de manière asymétrique, barres longitudinales de toit en aluminium, partant du pare-brise jusqu’à l’arrière du véhicule, bas de marche protecteur et roues Buggy diamantées : voici quelques unes des caractéristiques stylistiques de ce pseudo aventurier C3 Aircross dont le lancement est prévu pour le 19 juillet prochain. Suivra aussi une présentation attendue dans les allées du prochain salon de San Pablo en octobre.

Face aux Ford Ecosport, Renault Sandero Stepway ou VW Crossfox, le Citroën Aircross sera initialement lancé au Brésil avant d’être par exemple proposé sur le marché argentin.

Sur le plan mécanique, pour les informations déjà connues au Brésil, cette version simili baroudeuse du C3 Picasso sera proposée avec un seul moteur que le 1.6i 16v Flex de 110 ch / 113 ch. Le tarif officiel n’a pas encore été communiqué. Certains médias brésiliens avancent cependant un ticket d’entrée avoisinant les 50 000 reales soit approximativement 22 500 euros.



Source: LeBlogAuto



Un peu cher pour ce marché il me semble!

Et pas en France quel dommage.

[Lulu']

Dans l'usine

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