[SUJET OFFICIEL][MERCOSUR] Citroën Aircross & C3 Picasso

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Message par Tourer 59 le Lun 5 Avr 2010 - 10:19

Quand aux barres de toit qui reviennent devant le pare brise jusqu'au capot, je trouve cela un peu lourd, pas vous?
La porte s'ouvre comme un hayon ou comme une portière?
Si le socle de la roue est lié à la porte du coffre alors ça s'ouvre comme une porte.
Si le socle de la roue pivote seul alors c'est un hayon.


Dernière édition par Break 59 le Lun 5 Avr 2010 - 10:22, édité 1 fois
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Message par C-venties le Lun 5 Avr 2010 - 10:41

Pas mal, j'aime bien... Mais je trouve que les chevrons sont moins bien intégrés que sur le C3 Pic normal! Ca fait un peu rajouter...
Sinon, désolé break mais moi j'aime beaucoup les barres de toit prolongées jusqu'au capot. Pour moi c'est un élément stylistique fort qui permettra a cet AirCross de se différencier...
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Message par Cielo le Lun 5 Avr 2010 - 12:56

Je comprend pas que l'intégration des chevrons ne soit calquée sur la nouvelle image Citroën, avec les chevrons adoucies...
Une erreur pour moi.
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Message par Lulu' le Lun 5 Avr 2010 - 17:22

Dans l'ensemble j'aime bien malgrè que l'ensemble soit trop chargé. Break je suis du même avis que toi concernant les barres de... toit... ou de parebrise je sais pas! En attendant pour moi c'est l'une des plus belles déclinaisons 4X4 d'un modéle de tout le marché sud-americain. Mais il faut avouer que les jantes et la couleur aident...
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Message par POLO6 le Lun 5 Avr 2010 - 20:20

C est pas trop mal reste a savoir si il y aura vraiment une variante 4X4 car
sinon tout ces artifices de style juste pour une version normale meme a
motricité renforcé ça fait un peu too much à mon gout.
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Message par Tourer 59 le Lun 5 Avr 2010 - 20:23

oui mais c'est pour un marché qui doit aimer ce genre d'artifice!
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Message par manny edmonds le Lun 5 Avr 2010 - 20:34

exactement ce c3 air cross ne sortira que pour le marché sud américain , donc

chacun ces spécificités. :jap: .
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Message par POLO6 le Lun 5 Avr 2010 - 20:41

:D ah bon ! comme deuxieme voiture pour la ville alors ? car labàs pour
y avoir été ,une fois sorti des villes et et des grand axes principaux ,il vaut mieux
eviter les tres nombreux chemins de terres envahi d eau en saison humide et toutes
les rues cabossées ,defoncé que l on voit un peu partout....Mais puisqu ils sont friands
d artifice. pluie :P
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Message par Le-Flo le Lun 5 Avr 2010 - 20:44

Drien19 a écrit::bye:

Voici les photos (quasiment) officielles ! Très ressemblantes aux photoshops au-dessus.





Et il s'appelle "Air Cross".

Via Twitter et NoticiasAutomotivas.
Merci, merci !!
j'aime beaucoup !! Je trouve dommage que les chevron ne soit pas ceux de la C3 pic normal ... par contre les barres de toit+ pare brise, j'aime bien, c'est nul de savoir qu'il n'est pas destiné a l'Europe ... je le vois très bien sr nos route ;)
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Message par Drien19 le Lun 5 Avr 2010 - 20:45

La catégorie des faux-baroudeurs déguisés avec des artifices aussi lourds qu'inutiles est en effet celle qui a le plus la côte au Brésil ;) Donc il n'y a aucun doute à avoir quant à la carrière de ce AirCross (à noter qu'il ne porte pas le nom C3 Picasso) là-bas.

Voici l'intérieur, qui n'a d'ailleurs rien à voir avec le C3 Picasso :

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Message par Le-Flo le Lun 5 Avr 2010 - 21:47

A parce que le aircross remplace complètement le c3 pic la bas ?? le c3 pic n'y est pas vendue ??
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Message par Tourer 59 le Mar 6 Avr 2010 - 8:21

et on ne rechigne pas à repenser et refaire un tableau de bord rien que pour elle?
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Message par camionman le Mar 6 Avr 2010 - 11:52

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Message par Lyrks le Mar 6 Avr 2010 - 19:23

J'adore! :D c'est plutot fun et bien pensé pour le positionnement, bravo
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Message par Tourer 59 le Mar 6 Avr 2010 - 19:26

le tableau de bord reprend l'idée générale de celui de C3/DS3
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Message par C-VS le Mar 6 Avr 2010 - 23:18

Break 59 a écrit:le tableau de bord reprend l'idée générale de celui de C3/DS3

Il est sympa également oui, ils l'ont baraudeurisés si ont peut dire. :P
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Message par Tourer 59 le Mer 7 Avr 2010 - 11:52

d'autres images ici
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Message par C-venties le Mer 7 Avr 2010 - 11:54

Quelqu'un sait-il à quoi se rapporte l'inscription FLEX en bas de la lunette arrière, sur la droite??

En tout cas, je l'aime de plus en plus ce petit C3 Picasso X-TR Aircross... (même si je regrette toujours les chevrons mal intégrés, et qu'il faudrait le voir d'en d'autres coloris!)
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Message par Tourer 59 le Mer 7 Avr 2010 - 12:30

C-venties a écrit:Quelqu'un sait-il à quoi se rapporte l'inscription FLEX en bas de la lunette arrière, sur la droite??

En tout cas, je l'aime de plus en plus ce petit C3 Picasso X-TR Aircross... (même si je regrette toujours les chevrons mal intégrés, et qu'il faudrait le voir d'en d'autres coloris!)

Je crois que la réponse est sous entendue dans le texte !
En revanche, rien n'a filtré sur les motorisations, mais Brésil oblige, il devrait être propulsé par des moteurs fonctionnant au bioéthanol.
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Message par Le-Flo le Mer 7 Avr 2010 - 21:00

Voila, tout est dit. Flex est l'appellation des moteur bioéthanol chez PSA.
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Message par C-Addict le Mer 7 Avr 2010 - 22:36






Source : Citroën Presse

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Message par Invité le Jeu 8 Avr 2010 - 0:20

Étonnant que le mercosur ai des modèles spéciaux !
Question style j'aurai presque tendance a préfère cette version que le modèle de série !

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Message par Tourer 59 le Jeu 8 Avr 2010 - 6:55

cette version pourrait faire quelques adeptes en France.
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Message par Quentin le Jeu 8 Avr 2010 - 11:08

La palette est magnifique :love: J'adore!

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Message par Tourer 59 le Ven 9 Avr 2010 - 8:55



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