201? - [RUMEUR] Citroën DS2

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Message par C-Benjamin le Sam 18 Mai 2013 - 18:48

Bob74 a écrit:Dans l'immédiat, je ne vois pas Citroën sortir une DS2.
Pour faire du chiffre (en bénéfice) il a plus intérêt à construire rapidement de plus gros véhicules et sur des marchés de nombre (Chine, Russie) et pas de petites voitures sur le marché européen restreint où il y a déjà une très forte concurrence.
Dans quelques années si la conjoncture économique s'améliore, pourquoi pas.

Cela fait plusieurs années qu'Auto Plus nous "relance" "sa" DS2.
Tu est conscient que tu prend la plate forme + les moteurs de la DS3 et tu rajoute une carrosserie de Révolte par dessus et tu as une DS2 ?
Je rêve peut être mais à mon avis ça peut être rentable :)
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Message par CITRON. le Sam 18 Mai 2013 - 19:11

@Shackler : Oui je sais "qu'on s'en fout", c'était pour répondre à Dec85 qui pensait que les passionnés seraient ravis d'acheter cette "nouvelle 2CV".
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Message par soleron le Sam 18 Mai 2013 - 19:16

faut arreter de rever, on ne verra jamais quelque chose ressemblant à la Revolte
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Message par C-Benjamin le Sam 18 Mai 2013 - 19:17

Et pourquoi pas ?
Tant que l'on aura pas d'info béton qui disent le contraire, j'y croirait.
M.Banzet lui même a dit qu'il en rêvait.

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Message par soleron le Sam 18 Mai 2013 - 19:20

En tout cas, Thierry Metroz dit tout le contraire
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Message par Dec85 le Sam 18 Mai 2013 - 19:28

Ok qu'elle ne soit certainement pas révoltée !

Mais bon rêver n'a jamais tuer personne alors pourquoi sans priver ! Ceci est un autre débat.

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Message par CITRON. le Sam 18 Mai 2013 - 19:47

Moi je pense que l'année prochaine DS sortira un cabriolet, deux berlines pour le restent D et E, un coupé et un cabriolet, une suspension Hydractive IV, deux SUV et une supercar.

je sors
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Message par STEPPE 91 le Sam 18 Mai 2013 - 19:58

et une voiture amphibie , ce serait top ....
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Message par CITRON. le Sam 18 Mai 2013 - 20:02

Ah oui aussi, très important la voiture amphibie. Et puis c'est un très très gros marché très important pour asseoir la légitimité d'une marque premium. :clown:
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Message par soleron le Sam 18 Mai 2013 - 20:29

STEPPE 91 a écrit:et une voiture amphibie , ce serait top ....

tres pratique en ce moment :D
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Message par Dec85 le Sam 18 Mai 2013 - 20:37

soleron a écrit:
STEPPE 91 a écrit:et une voiture amphibie , ce serait top ....

tres pratique en ce moment :D



Pour asseoir l'originalité de Citroën, une voiture volante, ça serait bien !
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Message par soleron le Sam 18 Mai 2013 - 20:43

Dec85 a écrit:
soleron a écrit:
STEPPE 91 a écrit:et une voiture amphibie , ce serait top ....

tres pratique en ce moment :D



Pour asseoir l'originalité de Citroën, une voiture volante, ça serait bien !

Deja fait avec la Citroen DS by Fantomas :D
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Message par STEPPE 91 le Sam 18 Mai 2013 - 21:07

certes mais pas en serie .
le plus recent c est un hybride Psa http://protojl.free.fr/site4.html
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Message par FDA1 le Dim 19 Mai 2013 - 1:19

et un fauteuil roulant hydropneumatique avec Start and stop pour le Papi...

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Message par Bob74 le Dim 19 Mai 2013 - 8:19

C-Benjamin a écrit:
Bob74 a écrit:Dans l'immédiat, je ne vois pas Citroën sortir une DS2.
Pour faire du chiffre (en bénéfice) il a plus intérêt à construire rapidement de plus gros véhicules et sur des marchés de nombre (Chine, Russie) et pas de petites voitures sur le marché européen restreint où il y a déjà une très forte concurrence.
Dans quelques années si la conjoncture économique s'améliore, pourquoi pas.

Cela fait plusieurs années qu'Auto Plus nous "relance" "sa" DS2.
Tu est conscient que tu prend la plate forme + les moteurs de la DS3 et tu rajoute une carrosserie de Révolte par dessus et tu as une DS2 ?
Je rêve peut être mais à mon avis ça peut être rentable

Bien sûr.
Ne pas oublier le discours de Citroën lors de la présentation de "DS" : "la nostalgie c'est fini, nous nous tournons vers l'avenir !". Un discours un brin dérangeant visant à refuser le passé, et fustiger au passage le néo-rétro et donc les rivales potentielles Mini et Fiat 500.
Bien sûr, Citroën peut changer ("il n'y a bien que les imbéciles qui ne changent jamais") dans son discours, mais, jusqu'alors, il n'en a pas dévié. Aucune des DS ne ressemble à "quelque chose" du passé.

J'ai lu par ailleurs que Citroën cherchait à développer différentes versions de la DS3. Alors, verrons nous un break, un SUV, une version 4 portes ?
Tout comme le font Mini et Fiat. D'ailleurs, ne risque t'il pas d'y avoir bientôt un lifting de la DS3 ?
Elle date de fin 2009 et fêtera donc bientôt ses 4 ans.
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Message par soleron le Dim 19 Mai 2013 - 8:48

Thierry Metroz, lors du deuxième anniversaire de la DS3, à l'usine Poissy (Avril 2012) ou nous a été présentée en exclusivité la DS3 Cabrio, nous a dit lors d'une discussion que Citroen pensait à sortir une DS2, mais que celle-ci ne sera pas dans le Style Neo-Retro (Comme le concept Revolte) que cela n'était pas dans les genes de la gamme DS et dans la volonté et la ligne directrice du Style de Citroen.
Donc, il se peut que la DS2 voit le jour, quand le projet sera validé, mais il faut oublier toute ressemblance de pres ou de loin avec le concept Car Revolte ou une 2cv comme on a pu le lire ici ou la
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Message par C-vava le Dim 19 Mai 2013 - 8:49

Restons dans DS2 ici :jap: (merci soleron d'y revenir )

Aucune des DS ne ressemble à "quelque chose" du passé.
dans une même catégorie une Citroën ne ressemble jamais à sa devancière et c'est ce que j'aime chez Citroën
Traction > DS > CX > XM > C6
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Message par KLEEV le Dim 19 Mai 2013 - 8:52

Il y aura bien un modèle en dessous de la DS3.
l'appellation ne pourra pas etre DS1 (des seins) donc, ce sera DS2.
Mais de là a ce qu'elle ressemble a la Revolte......et puis en 2014 !!!
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Message par C-vava le Dim 19 Mai 2013 - 9:07

:P ok pour DS2 ;)
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Message par Bob74 le Dim 19 Mai 2013 - 9:33

soleron a écrit:Thierry Metroz, lors du deuxième anniversaire de la DS3, à l'usine Poissy (Avril 2012) ou nous a été présentée en exclusivité la DS3 Cabrio, nous a dit lors d'une discussion que Citroen pensait à sortir une DS2, mais que celle-ci ne sera pas dans le Style Neo-Retro (Comme le concept Revolte) que cela n'était pas dans les genes de la gamme DS et dans la volonté et la ligne directrice du Style de Citroen.
Donc, il se peut que la DS2 voit le jour, quand le projet sera validé, mais il faut oublier toute ressemblance de pres ou de loin avec le concept Car Revolte ou une 2cv comme on a pu le lire ici ou la

C'était en avril 2012 et, maintenant, 2 ans après, il y a beaucoup de changements sur le marché automobile.
Le marché européen s'est beaucoup restreint et les marques, pour rester concurrentielles et gagner de l'argent (c'est bien le but principal) doivent aller sur de nouveaux marchés et présenter des véhicules adaptés à ces derniers.
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Message par STEPPE 91 le Dim 19 Mai 2013 - 10:18

Surtout qu au premier anniversaire de la Ds3 on nous avait laisse entendre que certaines options , non disponibles, etaient legitimes , elles ne sont pas la pour le moment.
Pour la Ds2 , quelle base une c3 racccourcie ou la nouvelle c1?
Un constructeur fourmille en permanence de produits nouveaux ,certains sortent , d autre non, c est la loi du genre.
Donc c est compatible avec les propos de Thierry Metroz , mais la strategie peut avoir changee ou etre reportee.
La degradation du marche europeén reduit la capacite a elargir les gammes.
Le vrai sujet ne concerne pas les gammes ou le design , qui ne sont pas en retard par rapport a la concurrence, les vrais sujets sont la technique.
Il manque cruellement des hybrides dans les categories compacts et mini , la boite a double embrayage.
C est la que les investissements sont le plus en retard et dommageables pour l image.
Pour le reste, la nouvelle c4 picasso va reformer le segment grace a son poids contenu et le co2 qui va bien.Mais sur des autos a ce prix , il faut une vraie boite auto.
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Message par C-vava le Dim 19 Mai 2013 - 11:30

vrai, je pense que si toytoy cartonner c'est en jouant sur l'hybride car en achetant de l'hybride beaucoup se donne bonne conscience ce qui est faut bien sur mais ça marche à donf
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Message par C-Benjamin le Dim 19 Mai 2013 - 12:01

Mouais...
C'est dommage de faire des revivals de Méhari, 2ch et Tube si ce n'est pour ne pas s'en inspirer alors :(

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Message par Invité le Dim 19 Mai 2013 - 12:55

Citroën est une Marque très Masochiste. Ils claquent des millions d'euros dans de somptueux concept-cars qui mettent tout le monde à genou pour les produire, et ils viennent ensuite nous expliquer qu'ils aboutiront sur rien*. "Concept-cars Citroën : vous les aimez hein, beaucoup même ! Et bien nada ou peanuts en série : une calandre approximative" :diablo:

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Message par C-vava le Dim 19 Mai 2013 - 14:00

c'est le jeu mon pauvre psykokwak
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