201? - [RUMEUR] Citroën DS2

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Message par VLMdesigner le Ven 12 Mar 2010 - 20:38

Le-Flo a écrit:Et celui de DS6 a-t-il été déposé ?

(Comme dit sur WorldScoop) Non pas de DS6... :no:

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Message par Le-Flo le Ven 12 Mar 2010 - 20:46

Oui j'ai vu ta réponse xD je préférai poster sur les deux forum.
Pour le moment rien de déposé, mais qui sait un jour ? Une C-Métisse ou une GQ en DS6 ? :)

Sinon je me disais que pour la DS2, citroen pourrai profiter de cette petite pour annoncer un nouveau design de la gamme DS (DS3 II, DS4 II, et DS5 II) comme ils l'ont fait avec C-SportLounge, en se basent sur les REvolt et SURvolt :D

De toute façon si la ReVolt devient DS2, ce ne sera pas avant aux moins 4 ans !
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Message par Tourer 59 le Ven 12 Mar 2010 - 20:58

Peuvent ils sortir une DS2 sans équivalent en C2?
la C Cactus (pour l'instant on continu de l'appeler comme ça) serait C2
et la révolte une DS2 et survolt une variante roadster de la DS2
Mai il n'oseront pas :( sortir une voiture avec un look si fort.
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Message par Kékho le Ven 12 Mar 2010 - 21:41

Cactus avec le nom de C2, je n'y crois pas une seule seconde, ce serait absolument pas cohérent ni dans la gamme ni dans l'esprit. Ce type de véhicule adoptera en toute vraisemblance un vrai nom.
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Message par Invité le Sam 13 Mar 2010 - 9:51

Non moi je vois bien la Cactus en C2. Equivalent à la Sandero..en plus écolo.

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Message par POLO6 le Sam 13 Mar 2010 - 10:23

Dans ce cas il y aurait comme un probleme de taille...La C Cactus n avait
pas pour vocation d etre speciallement une petite voiture....C 2 ne semble
donc pas approprié.
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Message par Tourer 59 le Sam 13 Mar 2010 - 10:56

ils ne vont tout de même pas créer une nouvelle gamme dite "essentielle" qui demanderait d'autres modèles.


Dernière édition par Break 59 le Sam 13 Mar 2010 - 11:44, édité 1 fois
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Message par Ze_British le Sam 13 Mar 2010 - 11:41

Ben je crois que ça avait été evoqué par quelqu'un de Citroën dans un magazine.
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Message par Tourer 59 le Sam 13 Mar 2010 - 11:46

quoi? une nouvelle gamme essentielle avec d'autre modèles de diffèrent niveau de gamme?
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Message par Ze_British le Sam 13 Mar 2010 - 11:50

Je vais essayer de retrouver le mag en question...Mais en tout cas pour en revenir à DS2 ce serait vraiment super !
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Message par POLO6 le Sam 13 Mar 2010 - 11:51

Cette gamme dite essentielle avait été suggéré des la naissance de la
gamme dite distinctive DS....Elle avait été a nouveau mentionné par des
dirigeant Citroen y a peu de temps...Perso je pense que ça serait une
grave erreur....Un vehicule comme C Cactus specifique OK ...toute une
gamme parallele de produit pseudo Low cost meme en habit Rock roll non.
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Message par C-venties le Sam 13 Mar 2010 - 11:59

Moi,je suis totalement pour! Le low cost c'set bien, mais la nouvelle mode ca va justement être les voitures essentielles!! Des voitures écolos, ludiques et colorées!!!
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Message par Tourer 59 le Sam 13 Mar 2010 - 12:09

Je ne cosidére pas "essentiel" comme "low coast"
pas plus que développement durable comme retour à la vie sauvage.

On peut avoir pourquoi pas du luxe mais sans feux automatique sans d'essuie glace auto sans clim sans parfum d'ambiance etc etc...
Voila comme je vois l'essentiel
moins cher certainement puisque sans fioriture mais pas bas de gamme pour autant.
Je crois que ça marcherais :)
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Message par C-venties le Sam 13 Mar 2010 - 12:15

C'est bien ce que je voulez dire... Aujourd'hui on nous parle beaucoup de low cost (et ca marche plutôt pas mal), mais demain ce sera les voitures 'essentielles' : écologique mais pas trop chère car pas de technologie futile! Ca nous donnerai une sorte de gamme Airdream! Et comme slogan : "Technology for simplicity"
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Message par POLO6 le Sam 13 Mar 2010 - 13:41

Que ça marche plutot bien au sein d une meme marque avec le meme nom et qui veut
faire parallelement du premium ça reste a prouver.....Mais a prioris si DS2 doit exister
cela ne devrai pas la concerner... ;)
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Message par Invité le Sam 13 Mar 2010 - 13:44

Moi je vois plutôt se dessiner DEUX gammes chez Citröen. Comme au bon vieux temps, celui des 2CV et DS.

Je m'explique. Moi je vois au fur et à mesure une gamme dite "essentielle", qui peut rester valorisante pour le client (C4, C5) et fonctionnelle (C4 Picasso) mais qui jouerait davantage la carte de la simplicité, de l'écologie plus accessible par de nouveaux matériaux, des caisses plus légères, des moteurs hybride...

De l'autre une gamme DS très valorisante, premium, plus chère et plus axée vers la mode, la passion, le luxe...avec des technologies beaucoup plus poussées mais aussi plus chères.
Dans cette optique on aurait une C2 (Cactus) très simple mais ludique et colorée et une DS2 (Revolt = luxe et Survolt = Sport) pour ceux qui en veulent plus pour leur argent et qui veulent davantage se distinguer...

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Message par C-venties le Sam 13 Mar 2010 - 13:56

Moi je vois trois gammes : DS pour la luxe, C pour les voitures généralistes et une gamme essentielle avec des modèles genres C-Cactus...
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Message par Tourer 59 le Sam 13 Mar 2010 - 14:43

on va perdre le client dans tout ça!
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Message par Lyrks le Dim 14 Mar 2010 - 9:58

Pas si le nom et l'offre est clairement identifiable
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Message par C-Benjamin le Dim 14 Mar 2010 - 15:33

Break 59 a écrit:on va perdre le client dans tout ça!
Bonjour à tous !
Je ne pense pas qu'on va perdre des clients mais au contraire les aider avec ces "3 gammes".
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Message par Ze_British le Dim 14 Mar 2010 - 17:41

Hum hum, on est sur DS2 là !
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Message par Lulu' le Dim 14 Mar 2010 - 17:46

Oui, recentrons...

Et bienvenue DS3-R!
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Message par Tourer 59 le Dim 14 Mar 2010 - 18:19

DS3-R a écrit:
Break 59 a écrit:on va perdre le client dans tout ça!
Bonjour à tous !
Je ne pense pas qu'on va perdre des clients mais au contraire les aider avec ces "3 gammes".
Attention il y a une différence entre perdre le client et perdre des clients
Avec les N° et les face avant qui se ressemble chez peugeot, on est facilement perdu se qui ne signifie pas qu'ils perdent des clients!
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Message par C-Benjamin le Lun 15 Mar 2010 - 17:37

Autant pour moi j'avais mal lu ;)
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Message par Lulu' le Sam 20 Mar 2010 - 13:37

Des jantes de Citroën, sa ressemble à une C3 mais des details laissent supposer une DS2... Bizarre...

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