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Message par Invité le Sam 30 Jan 2010 - 17:19

PSA va rappeler près de 100 000 voitures défectueuses

"PSA mènera à titre préventif une campagne de rappel sur ces véhicules, sur les versions qui pourraient avoir le même défaut de pédale" que chez Toyota, a indiqué le porte-parole. Cette campagne concernera des Peugeot 107 et Citroën C1 produites entre février 2005 et août 2009 dans l'usine de Kolin, en République tchèque, c'est-à-dire "10 % du parc de C1 et 107 roulant, soit moins de 100 000 voitures" en Europe, a-t-il ajouté.


http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/01/30/apres-toyota-peugeot-va-aussi-rappeler-des-voitures_1299128_3234.html#ens_id=1100912

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Message par Invité le Sam 30 Jan 2010 - 17:33

Et m....!! Ah non pas ma tuture <img src=" longdesc="14" />

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Message par C-Addict le Sam 30 Jan 2010 - 20:14

Je viens de regarder un dossier intéressant aux informations de 20h sur France 2 sur le rappel des véhicules PSA mais aussi sur la délocalisation des constructeurs français.
Et il parlait des modèles primés grâce à la prime à la casse. Sans surprise, cette offre a largement profité aux petites et micro citadines. On y retrouve notamment :

En première place, la Renault Twingo (fabriqué en Slovénie)
En deuxième place, la Citroën C1 (fabriqué en République Tchèque)
En troisième place, la Dacia Sandero.

Certains cherchaient à savoir pour quelles types de véhicule la prime avait bénéficié, voila donc la réponse :).

Le dossier sera surement disponible en vidéo sur le site de France 2, sur les informations de 20h de ce samedi 30 janvier 2010.

http://jt.france2.fr/20h/

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Message par Invité le Dim 31 Jan 2010 - 17:38

"La moral du jour, c’est que pour beaucoup de Chinois, Citroën=Fukang=démodé"

D’ici mai, les 100 derniers taxi municipaux DongFeng-Citroën partiront à la casse. Seules resteront celles des compagnies Crescent Taxi Company et Yiyang Taxi Company.
Les Fukang et Elysée (respectivement ZX et ZX 4 portes) ont été écartées: trop vieilles et trop polluantes.


http://www.leblogauto.com/2010/01/plus-de-taxi-citroen-a-pekin.html

La conquête du marché Chinois ne semble donc pas pour demain :|

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Message par Tourer 59 le Dim 31 Jan 2010 - 18:47

dommage pour cette pub gratuite.
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Message par C-VS le Dim 31 Jan 2010 - 18:47

psykokwak a écrit:"La moral du jour, c’est que pour beaucoup de Chinois, Citroën=Fukang=démodé"

D’ici mai, les 100 derniers taxi municipaux DongFeng-Citroën partiront à la casse. Seules resteront celles des compagnies Crescent Taxi Company et Yiyang Taxi Company.
Les Fukang et Elysée (respectivement ZX et ZX 4 portes) ont été écartées: trop vieilles et trop polluantes.


http://www.leblogauto.com/2010/01/plus-de-taxi-citroen-a-pekin.html

La conquête du marché Chinois ne semble donc pas pour demain :|

En effet. :(

Vont peut être reprend la C-QUATRE ! :D
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Message par Invité le Dim 31 Jan 2010 - 19:13

Non des Hyundai. La C5 II aurait été parfaite...

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Message par manny edmonds le Dim 31 Jan 2010 - 19:19

eh oui les taxix chinois vont rouler coréens , ca ne m' étonne pas . hyundai a du

casser les prix pour avoir le maeché . :D
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Message par POLO6 le Dim 31 Jan 2010 - 19:49

[Information] Citroën - Par ici les news... - Page 40 97771 On peut voir le bon coté de la chose ,un modele trop taxisé devient vite banal car on le croise a tout bout de champs ,meme si c est un modele premuim...A Paris tellement y a des taxis classe E que lorsque l on voit une Classe E d un particulier on imagine tout de suite le pannonceau taxi dessus.....Donc ça peut etre un mal pour un bien
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Message par Invité le Dim 31 Jan 2010 - 20:05

POLO6 a écrit:[Information] Citroën - Par ici les news... - Page 40 97771 On peut voir le bon coté de la chose ,un modele trop taxisé devient vite banal car on le croise a tout bout de champs ,meme si c est un modele premuim...A Paris tellement y a des taxis classe E que lorsque l on voit une Classe E d un particulier on imagine tout de suite le pannonceau taxi dessus.....Donc ça peut etre un mal pour un bien

Ah bon :O Personnellement, je trouve très classe qu'un véhicule serve de taxi. C'est preuve que celui-ci est réussi. D'ailleurs, je pense que la renommée des Mercédès doit beaucoup à leur grande présence dans le milieu des taxis.

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Message par manny edmonds le Dim 31 Jan 2010 - 20:34

je suis d 'accord avec psykokwak , si l 'on voyait beaucoup de citroen chez les

taxis ce serait bénéfique pour la marque. car les taxis veulent avant tout un véhicule

fiable . :jap:
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Message par Le-Flo le Dim 31 Jan 2010 - 20:43

j'ai souvent vu des c5/C5 breack et dernièrement des tourer a coté de mercedes taxi a lyon :D
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Message par Quentin le Dim 31 Jan 2010 - 20:51

POLO6 a écrit:[Information] Citroën - Par ici les news... - Page 40 97771 On peut voir le bon coté de la chose ,un modele trop taxisé devient vite banal car on le croise a tout bout de champs ,meme si c est un modele premuim...A Paris tellement y a des taxis classe E que lorsque l on voit une Classe E d un particulier on imagine tout de suite le pannonceau taxi dessus.....Donc ça peut etre un mal pour un bien

Faut arreter de trouver des excuses a tout...Citroen a beaucoup de travail a faire en chine :jap:

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Message par Tourer 59 le Lun 1 Fév 2010 - 17:20

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Message par C-MARCO le Lun 1 Fév 2010 - 19:16

bonne nouvelle pour citroen car FT à tres bien communiqué ces dernieres années
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Message par seth le Mar 2 Fév 2010 - 11:52

C'est de l'humour j'imagine :shock:


C-MARCO a écrit:bonne nouvelle pour citroen car FT à tres bien communiqué ces dernieres années

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