[Vente] Les chiffres

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Message par Invité le Jeu 26 Fév 2009 - 22:09

La Mégane réalise pour l'instant des scores honnêtes, mais surement pas extraordinaires..La Twingo en revanche joue bien. Bon surement que prime à la casse plus remises cash doivent aider mais je suis sidéré de voir qu'elle se vende aussi bien..

En revanche ça va super mal pour la Clio..quand la C5 explose complètement :) Elle revient dans le top 10 c'est vraiment bien je trouve, avec la crise et tout ça!

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Message par Kékho le Ven 27 Fév 2009 - 8:25

Il ne faut pas oublier que, le marché étant atomisé, il est beaucoup plus difficile pour un modèle à gros succès de perpétuer des ventes très élevées, ou tout du moins de conserver une PDM tout aussi importante.
La concurrence étant de plus en plus rude, la Megane III n'a pas affaire aux mêmes concurrentes que la Megane II. Les marques nippones et coréennes ont, en plus de gagné en crédibilité, atteint un standard qui réduit d'autant plus les fossés entre les modèles.
Si hier un acheteur de Megane n'était pas vraiment le même qu'un acheteur de Corolla, aujourd'hui celui qui a une Megane II ne verrait aucune "objection" de rouler en Kia.

Ceci explique aussi (en partie) cela. :)
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Message par alex-trem le Ven 27 Fév 2009 - 11:19

Oui c'est vrai ce que tu dis mais comment expliquer alors le succès de la C5 ?
Le C4 Pic a dynamisé le marché des monospaces, la C5 en jette.
Une voiture doit donner envie de l'acheter, ce qui n'est pas forcément le cas de la Mégane, comme de la Laguna même si ces voitures ont d'indéniables qualités !
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Message par Tourer 59 le Ven 27 Fév 2009 - 19:40

Citroën avance doucement mais surement.
Par contre je viens de faire 700 bornes d'autoroute et j'ai remarque que l'on voit un nombre hallucinant de C4, C4 Picasso , par contre j'ai vu plus de lag 3 que de C5 II et un seul tourer [Vente] Les chiffres 230430 (mais ou sont ils?) j'ai d'ailleurs vu plus de C6 que de C5 II c'est dire.
Pour les chiffres de la c5II il sont pour l'instant comparé aux petites ventes de la C5I le pourcentage d'augmentation sera moins important ensuite mais être dans le top 10 prouve qu'elle marche très bien.
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Message par C-Bigone974 le Ven 27 Fév 2009 - 20:43

bon la C3 est sortit du top 10 faut la remplacer et que sa saute!! lol !! en tout cas, la C4 est encore devant la megane avant 4 voitures d'avance!! [Vente] Les chiffres 483686 et la C4 pic A plus de 300 !! c bon sa sa !!! je ne parle pas de la C5 comparer a la lag!!
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Message par yeap le Sam 28 Fév 2009 - 13:35

Break 59 a écrit:Citroën avance doucement mais surement.
Par contre je viens de faire 700 bornes d'autoroute et j'ai remarque que l'on voit un nombre hallucinant de C4, C4 Picasso , par contre j'ai vu plus de lag 3 que de C5 II et un seul tourer [Vente] Les chiffres 230430 (mais ou sont ils?) j'ai d'ailleurs vu plus de C6 que de C5 II c'est dire.
Pour les chiffres de la c5II il sont pour l'instant comparé aux petites ventes de la C5I le pourcentage d'augmentation sera moins important ensuite mais être dans le top 10 prouve qu'elle marche très bien.

Les C5 II sont en Belgique ;o)

J'en vois tous les jours, des berlines et des Tourer
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Message par Tourer 59 le Sam 28 Fév 2009 - 16:15

nos amis belge aiment les citroën.
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Message par C-MARCO le Lun 2 Mar 2009 - 8:48

Break 59 a écrit:Citroën avance doucement mais surement.
Par contre je viens de faire 700 bornes d'autoroute et j'ai remarque que l'on voit un nombre hallucinant de C4, C4 Picasso , par contre j'ai vu plus de lag 3 que de C5 II et un seul tourer [Vente] Les chiffres 230430 (mais ou sont ils?) j'ai d'ailleurs vu plus de C6 que de C5 II c'est dire.
Pour les chiffres de la c5II il sont pour l'instant comparé aux petites ventes de la C5I le pourcentage d'augmentation sera moins important ensuite mais être dans le top 10 prouve qu'elle marche très bien.

moi j ai fait 700 km mardi dernier et j ai du voir une quinzaine de C5 II dans le granad ouest des C6 4 à 5 et les C4 Picasso je les compte plus !
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Message par Tourer 59 le Lun 2 Mar 2009 - 11:42

ce matin 10km 2 C5 II :)
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Message par Invité le Lun 2 Mar 2009 - 13:06

Immatriculations voitures neuves -13,1% en février (- 6.5% pour CITROEN)

Les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont régressé de 13,1% en données brutes au mois de février 2009 par rapport à février 2008, et de 8,8% à nombre de jours ouvrables comparable, selon les chiffres publiés lundi par le Comité des constructeurs français d'automobiles.

Au total, 152.154 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France en février 2009, contre 175.126 il y a un an.

Le mois dernier, les marques françaises ont enregistré une baisse de 13,3% de leurs immatriculations de véhicules neufs, d'après les données du CCFA.

Sur deux mois à fin février 2009, le nombre d'immatriculations de voitures particulières neuves ressort à 301.526, soit une baisse de 10,6% par rapport à la même période de 2008 en données brutes, et de 6,2% à nombre de jours ouvrables comparable, a précisé le CCFA.


Peugeot enregistre une baisse de 13,9% de ses ventes de voitures neuves, voitures particulières et véhicules utilitaires légers confondus, en France sur le mois de février à jours ouvrables comparables (CJO). Sur l'ensemble du marché français, les immatriculations ont reculé de 10,5%.

Le constructeur automobile affiche 62 514 immatriculations en données CJO, soit une part de marché de 34,1%.

Par marque, les immatriculations se sont contractées de 6,5% seulement pour Citroën, mais de 19,4% pour les véhicules Peugeot proprement-dits.

Source : Copyright (c) 2009 CercleFinance.com – 02/03/2009

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Message par C-Bigone974 le Lun 2 Mar 2009 - 13:21

tiens moi j'ai vu -5.5% pour citroen sur 3 sites différents!! Citroen tien mieux que les autres marques française et ce n'est pas déplaisant !!
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Message par Invité le Lun 2 Mar 2009 - 13:35

Plusieurs sites, plusieurs chiffres, depuis 1 heure ;)
Petit article du Figaro avec graphique et chiffres que tu cites
http://www.lefigaro.fr/societes/2009/03/02/04015-20090302ARTFIG00468-les-ventes-de-voitures-decrochent-de-131-en-france-.php?mode=imprimer

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Message par C-Bigone974 le Lun 2 Mar 2009 - 13:49

Effectivement j'ai également fait la remarque!! qui a tord ou raison? Enfin tous table sur une baisse des volumes de 13% ce qui fait déjà bcp! mais citroen baisse moins que le marché. Fiat par contre progresse, peu, mais progresse quand même.
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Message par Invité le Lun 2 Mar 2009 - 16:15

[Vente] Les chiffres Espagn10

Un nombre d’immatriculations quasiment divisé par deux !

En pourcentages et chiffres, ceci se traduit par une chute de 48,8 % et l’immatriculation de 62 107 unités contre 121 415 l’année précédente.
Dans le détail la vente de véhicules neufs aux particuliers a reculé de 40,3 % quand celle aux agences de location s’effondrait de plus de 81 %.

A ce rythme là les prévisions de l’Anfac, association espagnole des constructeurs automobiles, pourraient même prendre davantage d’ampleur et se traduire au terme de 2009 par un repli supérieur à celui de 20 % avancé.

Néanmoins, voici les cinq plus forts replis entre février 2008 et février 2009 (enfin les plus significatifs à la vue des volumes, car Infiniti par exemple a reculé de 500 % ou Buick, Lamborghini et Proton de 100 %) :
- BMW : - 74,1 %,
- Volvo -63,2 %,
- Mini - 61,5 %,
- Fiat - 57 %
- Seat - 53,1 %.

Cinq plus fortes progressions (les seules du reste) : Ferrari : + 85,7 %, Lada + 66,7 %, Dodge : + 58,3 %, Dacia : + 45,7 % et Ssangyong : + 5,6 %.

Quid des constructeurs français ?

Peugeot recule de 47,6 % à 4 910 unités,
Renault chute de 41,3 % à 5 469 unités
Citroën limite les dégâts en perdant 23,9 % à 5 959 unités.

Source : (extraits)Leblogauto / Anfac – 02/03/2009

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Message par Tourer 59 le Lun 2 Mar 2009 - 17:20

première marque française en Espagne donc.
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Message par Invité le Lun 2 Mar 2009 - 18:11

Qualité naze ;)
[Vente] Les chiffres Chiffr11

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Message par java99 le Mar 3 Mar 2009 - 19:40

Chiffres selon auto-plus pe du 18 au 24 février :

Ventes totales : 35 818
Evolution : -7%

TOP 10 des marques :
1 Renault 7 894 -3%
2 Peugeot 6 493 +12%
3 Citroën 5 654 +3%
4 VW 2440 +3%
5 Ford 1 856 +15%
6 Toyota 1 346 -19%
7 Fiat 1 307 -2%
8 Opel 1 098 -36%
9 Dacia 839 +11%
10 Mercedes 795 -15%

TOP 10 des modèles :
1 207 2 611 +12%
2 Twingo 2 158 +92%
3 Clio 1 680 +30%
4 308 1 609 -1%
5 C4 Pic' 1 373 +21%
6 Mégane 1 300 +71%
7 Scénic 1 133 +25%
8 C3 1 038 +22%
9 C4 811 +1%
10 206 804 +27%

PDM Constructeurs FR : 55.9%
PDM Renault : 22.0%
PDM Peugeot : 18.1%
PDM Citroën : 15.8%

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Message par Invité le Mar 3 Mar 2009 - 22:09

Citroen joue bien en ce moment :) Belle part de marché aussi ;)

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Message par alex-trem le Mer 4 Mar 2009 - 13:08

Ces chiffres hebdo sont assez étonnants [Vente] Les chiffres 811179
Le marché serait en baisse de 7% alors que des grandes marques comme Citroën :good: , Peugeot, VW augmentent comme les modèles les plus diffusés !!
Y a un truc ??
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Message par C-Bigone974 le Mer 4 Mar 2009 - 20:45

tiens fiat baisse!! je dis pas que sa me fait plaisir mais sa soulage lol enfin quoique il s'agit que du marché français!! par contre Opel va vraiment trés mal!! et a Geneve ils sortent l'astra? ils ont interet!!!
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Message par FourteenSpirit le Jeu 5 Mar 2009 - 11:49

est-ce que quelqu'un aurait des infos sur les ventes du berlingo?
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Message par Tourer 59 le Jeu 5 Mar 2009 - 13:22

je sais pas mais on en voit pas mal de ce nouveau berlingo
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Message par C-VINCE le Jeu 5 Mar 2009 - 15:10

Ca ira mieux avec un petit tableau :D

[Vente] Les chiffres Fev2009francemodelesfrpp7
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Message par FourteenSpirit le Jeu 5 Mar 2009 - 15:22

Merci!!!!

Elle se vends donc mieux que le Partner et le Kangoo...
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Message par Invité le Ven 6 Mar 2009 - 10:53

La part de marché Citroen est vraiment pas mal. Quand au Berlingo, le coup est aussi pas mal et le Kangoo me fait peur car il est très récent, dispose d'une image béton et a toujours été largement devant les Berlingo et Partner réuni...
-42%, c'est énorme :eek: Il n'y a donc plus que la Twingo et la Mégane chez Renault...

2010 risque aussi d'être difficile pour le losange, surtout si le Scénic III est fade comme sur les images qu'on a pu voir jusqu'à présent. Kangoo, Clio, Espace, Laguna Scénic, Modus, Trafic...que des bonnes voitures qui chutent malgré leurs qualités...

Peugeot, c'est encore pire car le plan produit n'est pas des plus fourni dans les deux ans à venir...3008 puis 408 et 308 RCZ...

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