[INFORMATION] Hiérarchie Citroën

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Message par C-vava le Sam 5 Déc 2015 - 8:10

pour clarifier les choses
dans une autre discussion tu parles de l'équipe sellier commune au 3 marques 
ici je lis
actuellement directeur de la recherche, de l’innovation et des technologies avancées du groupe PSA
J'aimerais bien si c'est possible que quelqu'un puisse récapituler ce qui au sein de PSA est commun aux différentes marques et ce qui est spécifique à une seule marque.

la nouvelle suspension annoncée par Citroën est donc étudiée par PSA et pas spécifiquement par Citroën

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Message par STEPPE 91 le Sam 5 Déc 2015 - 8:22

Pour faire simple er de ce que j ai compris tout ce qui est tres avance est commun dans tous les domaines.
Nous etions a L Adn : 1000 personnes dont 360 pour le style, toutes activites et marques confondues.
il y a des affectations precises par marques et un volant de gens qui peuvent passer d une marque a l autre pour renforcer un projet.
Pour les selliers les 8 personnes sont celles du style qui concoivent les selleries de tous les proto.
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Message par C-vava le Sam 5 Déc 2015 - 8:49

ok, je cerne mieux comme ça

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Message par C-design le Dim 6 Déc 2015 - 0:17

tusman a écrit:[INFORMATION] Hiérarchie Citroën - Page 10 Cp_nom11
Ah tiens j'avais oublié un peu cette info^^; son prédécesseur a été "éjecté" sur un service nouveau réservé aux ventes VU du groupe... (visiblement il était sur la sellette d'après une ancienne source interne).  Je sais pas si ses nouveaux plans commerciaux ont été meilleurs que ceux de cet été? J'ai plus le visu dessus....
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Message par C-vava le Dim 6 Déc 2015 - 10:01

tu veux dire quoi?
Ce monsieur Amaury de Bourmont (que je respecte) n'aurait pas été a la hauteur chez peugeot et serait donc parachuté chez Citroën.
Dans un sens on récupère ce qui est à la pointe de l'autre on refile ce que l'on ne veut plus?

Je blague bien sur, ...a moins que non ! :D

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Message par C-design le Mar 8 Déc 2015 - 1:24

Non non, il était déjà chez Citroën/DS, mais c'est un de ses collègues qui le disait sur la sellette.....
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Message par Mark_v le Mar 8 Déc 2015 - 13:07

Toujours est -il que Citroën aurait grand besoin de pointures à sa tête!
Peut être les a t-il, attendons de voir ce qui va nous arriver en nouveautés!
C3!!! j'espère qu'elle sera à la hauteur de nos attentes ainsi que de celles de la majorité des consommateurs potentiels!
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Message par Mark_v le Lun 15 Fév 2016 - 9:09

Je passe in peu du coq à l'âne, mais je ne sais pas trop où écrire cette "bafouille"
En regardant le trophée Andros, j'ai vu une DS3 un peu spéciale!
Une Peugeot DS3!
C'est fort ça! Le Lion sur la calandre!
Après on dira que Ciroën n'est pas le vilain canard de PSA!
Il n'y a plus qu'a inviter Seb LOEB à piloter une Peugeot DS3 ou que sais-je!
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Message par C-vava le Jeu 18 Fév 2016 - 9:00

:1:parce qu'il n'y a pas de 0

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Message par C-Benjamin le Ven 11 Mar 2016 - 0:07


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Message par C-vava le Ven 11 Mar 2016 - 6:44

j'aime bien le redresser la marque vieillissante
Citroën est une marque jeune par rapport à renault et peugeot

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Message par C-Benjamin le Ven 11 Mar 2016 - 15:57

La moyenne d'âge des acheteurs de Citroën est quand meme de 60 ans... Je pense que c'est ça qu'elle veut changer.

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Message par C-vava le Ven 11 Mar 2016 - 17:50

tant que la DS3 était une citroën ça avait du baisser, non?

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Message par C-Benjamin le Ven 11 Mar 2016 - 17:56

Oui je pense que la ligne DS à du abaisser la moyenne d'âge de Citroën, mais maintenant qu'elle est émancipée...

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Message par Val.D le Dim 20 Mar 2016 - 16:40

DS a peut être rajeuni l'âge de Citroën mais maintenant émancipée quand on voit une ambassadrice de 94 ans ça fait rajeunir les futurs jeunes acheteurs de ... 75 ans :diablo: :smile:
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