[SUJET OFFICIEL] Citroën C-Zero

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Message par Invité le Ven 2 Jan 2009 - 1:08

Non, je ne jette la pierre à personne ;) Notre société est telle qu'elle est, avec ses défaults et ses qualités. Elle avance et évolue à son rythme et ces mêmes entreprises ont fait pour la plupart beaucoup de choses qui font avancer notre quotidien.

Mais je dis juste qu'à certains moments, pour raisons de profits (mieux que argent en effet) on n'essaye pas de donner le coup de pouce en plus qui nous ferait progresser plus vite. Dommage que certaines innovations (comme la voiture electrique aux USA) n'aient pas pu prendre leur envol pour des raisons comme celles-ci... ;)

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Message par Tourer 59 le Sam 3 Jan 2009 - 10:26

et on nous le fait payer <img src=" longdesc="14" />
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Message par Invité le Mer 7 Jan 2009 - 19:40

Dès 2010, et 10 000 en 2011 cheers

Source : zonebourse.com / Dow Jones Newswires – 07/01/2009

MITSUBISHI PRODUIRA DES VEHICULES ELECTRIQUES POUR PSA
« Mitsubishi Motors Corp. va fournir des véhicules électriques au constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën dès l'année prochaine, rapporte le journal japonais Nikkei dans son édition de jeudi matin.
L'accord conclu entre le groupe japonais et PSA permettra à Mitsubishi Motors d'accéder au vaste réseau de concessionnaires dont dispose le groupe français à travers l'Europe. En contrepartie, la vente de véhicules électriques par PSA sous sa propre marque aidera le constructeur français à réaliser une percée sur le marché des voitures écologiques.
Mitsubishi Motors prévoit de produire plus de 10.000 véhicules pour le compte du groupe français à partir de 2011.
Aux termes d'une initiative existante, Mitsubishi Motors fournira par ailleurs une assistance technique à PSA Peugeot Citroën dans des domaines tels que les batteries et les moteurs de véhicules électriques. »

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Message par Invité le Mer 7 Jan 2009 - 19:46

Super tout ça. PSA a son réseau et son implantation en Europe pour Mitsu et Mitsu à sa technologie à donner à PSA. Gagnant-gagnant car PSA va arriver vite sur le marché et Mitsu va produire plus et va baisser ses coûts.

cheers Ne manque plus que la C-Cactus à Citroen maintenant :tongue:

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Message par Tourer 59 le Mer 7 Jan 2009 - 20:11

Les véhicules vendu par PSA seront revus et corrigés :W par Citroën et Peugeot au point de vue style?
Ou est un accord comme celui qui jadis permettait à Autobianchi et à Citroën de vendre leur véhicules dans les concessions de l'autre!
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Message par java99 le Mer 7 Jan 2009 - 23:03

aucun interet si le design est identique à celui de mitshu !! !! <img src=" longdesc="14" />

enfin si ... une image écolo et cela permet de tater le terrain à moindre coût ;)

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Message par Le-Flo le Mer 14 Jan 2009 - 22:06

oui mais non perso je préfaire attendre un an ou deux de plus et avoir une VRAIS citroen éléc plutôt qu'une copie de plus qui va encore ternir l'image de citroen (ce serai dommage après tous les effort qu'il font en ce moment !!)
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Message par Tourer 59 le Jeu 15 Jan 2009 - 8:39

Exact je trouve le pseudo-clone plus dévalorisant que le low coast.
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Message par Invité le Jeu 15 Jan 2009 - 13:02

Le-Flo a écrit:oui mais non perso je préfaire attendre un an ou deux de plus et avoir une VRAIS citroen éléc plutôt qu'une copie de plus qui va encore ternir l'image de citroen (ce serai dommage après tous les effort qu'il font en ce moment !!)

Entièrement d'accord. Pourquoi sortir un clone à la va-vite histoire d'avoir un véhicule électrique comme les "copains". De l'argent qui pourrait servir à accélerer la commercialisation de la Cactus ! J'imagine que les clones sont très rentables car simplement rebadgés... A une époque où l'argent doit renflouer les caisses, Peugeot ne doit pas se poser beaucoup de questions sur l'image de marque...

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Message par Kékho le Jeu 15 Jan 2009 - 14:31

Aussi n'est-il pas possible que Mitsubishi, père de cette petite, ne revendique l'intégrité de son design, vecteur de sa propre image de marque et de fait non modifiable ?

Plus sobrement, avec l'intérêt croissant des européens envers les mini-citadines/citadines, économiques à tous niveaux, conjugué aux succès des triplettes démontrant l'affranchissement d'affiliation des clients entre les marques envers certains segments de véhicules, un modèle différent à l'oeil n'a visiblement guère plus d'intérêt pour le client qu'on simple clone ?
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Message par Invité le Jeu 15 Jan 2009 - 16:03

Photoshops de Théophilus CHIN
Vous voyez, il n’y a pas de raison de s’inquiéter !
je sors

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Message par Le-Flo le Jeu 15 Jan 2009 - 18:23

bof sa reste deux fois la meme on le vois très nettement ! A chaque fois c'est pareil quand il y a des histoires d'argent on se fiche de l'image de marque comme dans les année 80-90 !on en a marre !
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Message par Invité le Ven 16 Jan 2009 - 0:01

Ben déjà on ne va quand même pas se plaindre que PSA réussise à dénicher de bonnes techonolgies en temps record :D Après je préfère attendre de les voir ces petites. Après tout, les C1 et compagnie sont plutôt sympas et après tout, pour de plus en plus de personnes, le véhicule, ça te fait aller d'un point A à un point B.

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Message par Tourer 59 le Ven 16 Jan 2009 - 11:27

Avec le confort maxi pour les citroënistes de la première heure :D
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Message par Invité le Lun 26 Jan 2009 - 11:49

GENEVE 2009 : I MIEV SPORT AIR CONCEPT

« Mitsubishi présentera une nouvelle fois à Genève un concept électrique.
Le i MiEV Sport Air Concept est encore une exploration du futur en termes de véhicules zéro émission.

Contrairement à la 'i' 5 portes, cette version coupé doit apporter plus de fun, de plaisir de conduite grâce à un moteur électrique puissant envoyant aux roues tout son couple disponible dès les premières secondes et offrant une tenue de route sportive grâce à un centre de gravité abaissé, notamment par la disposition des batteries Lithium-ion dans le plancher.

Par contre, sur le dessin, difficile de trouver une différence avec la i Sport présentée à Tokyo en 2007.
Le 'Air' veut peut être signifier que nous verrons une version découvrable ?

Rappelons que Mitsubishi et PSA ont récemment conclu un accord de coopération qui devrait permettre à PSA de commercialiser les véhicules électriques produits par Mitsubishi. »

Source : Caradisiac – 26/01/2009


Je me permets de reposter cette image (déjà postée début août), la I-MIEV devant être commercialisée en juillet en Angleterre, et que j’imagine mal qu’il n’y ait pas une présentation officielle des trois marques de façon simultanée …
(possible orientation stylistique pour la Citroen donc, visuel purement à titre comparatif :em: )


Dans tous les cas, les différents styles doivent être maintenant figés ;)

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Message par Tourer 59 le Lun 26 Jan 2009 - 12:44

Si la couleur des phares et des feux ne nous donnait pas d'indication, on aurait du mal à distinguer l'avant de l'arrière.
On nous annonce un concept à Genève peut être dans genre de véhicule?
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Message par ewen le Lun 26 Jan 2009 - 18:36

La Mitsubishi i MiEV Sport Air Concept :
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=5&u=13458424][/url
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Message par Le-Flo le Lun 26 Jan 2009 - 19:13

:D j'aime bien ce concepte !! une future concurente des iQ et smart
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Message par Kékho le Mar 27 Jan 2009 - 11:06

J'adore !
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Message par C-itroën le Mar 27 Jan 2009 - 12:15

+1 Elle estvraiment magnifique, très moderne !
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Message par Tourer 59 le Mar 27 Jan 2009 - 20:08

moi j'ai pas trop :no:
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Message par youyou56 le Mar 27 Jan 2009 - 20:46

c'est sur cette base que sera faite la citroen ?? je verrais très bien l'avant du c-cactus avec l'arrière de la c-airplay..avis aux amateurs de photoshop?!
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Message par C-citroen le Mar 27 Jan 2009 - 21:14

Le futur!!!!!!
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Message par C-VS le Mer 28 Jan 2009 - 15:04

Break 59 a écrit:moi j'ai pas trop :no:

Moi je n'aime pas du tout, :( c'est beaucoup trop futuriste. :P ;)
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Message par Invité le Jeu 12 Fév 2009 - 18:09

« Mitsubishi avait déjà publié ses intentions concernant les autos exposées à Genève.

Visiblement, un 'update' a été décidé puisque en plus de la 'i' MiEV Sport Air, Mitsubishi apporte dans ses bagages la 'i' MiEV tout court. »

Source : caradisiac – 12/02/2009

Tiens … mais pourquoi un nouveau dessin ? :D

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